Реконструкция Колтушского шоссе: как продвигаются работы
Заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель Комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель ГКУ ЛО «Дирекция дорожного строительства» Дмитрий Донской проверили ход работ на 3-м и 4-м этапах реконструкции Колтушского шоссе.
Каких изменений ждать:
участок до дороги Старая – Кудрово станет четырехполосным
дорогу до Колтушей (включая перекресток у Воейково) ждет капитальный ремонт.
Работы на объекте ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». А сама реконструкция Колтушского шоссе заметно уменьшит количество пробок на пути во Всеволожск, а также разгрузит Мурманское шоссе.
В прошлом году был введен в эксплуатацию 3-километровый участок Колтушского шоссе в Янино.
На историческом Сампсониевском мосту – важной разводной переправе, соединяющей Петроградскую сторону с Выборгской, завершилась модернизация уличного освещения.
За две недели энергетики заменили 72 устаревших натриевых светильника на современные светодиодные. Работы выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при участии Ассоциации «Невский свет».
«За последние годы в сотрудничестве с Газпромом в историческом центре реализован ряд проектов по модернизации освещения и световому оформлению архитектурных доминант, памятников, площадей, мостов и набережных. Эта работа согласуется с приоритетами развития Санкт‑Петербурга и направлена на решение задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сегодня доля современных источников света в Петербурге превысила 60 процентов. Фонари нового поколения повышают уровень освещенности городских улиц, объектов транспортной инфраструктуры, что очень важно для обеспечения безопасности водителей и пешеходов. Светодиоды в полтора раза снижают энергопотребление, позволяют экономить средства бюджета на обслуживание систем освещения», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Специфичное оборудование Сампсониевского моста требовало особого подхода. Корпуса светильников, которым уже почти 60 лет, покрылись коррозией, а стекла помутнели. Для моста были специально изготовлены современные фонари со светодиодными матрицами. Новые корпуса покрыли краской в цвет опор. Для более мягкого светораспределения установили матовые стекла фонарей. Сами опоры остались прежними.
Новая система освещения, работу которой контролируют специалисты «Ленсвета», повысила уровень безопасности проезжей части и тротуаров. Переправа с новыми светильниками гармонично дополнила городской архитектурный ансамбль.