На Большом Смоленском мосту началась подготовка к монтажу уникальных цилиндров разводного механизма
На строительстве Большого Смоленского моста началась подготовка к установке гидравлических цилиндров разводного механизма.
Все 8 гидроцилиндров, изготовленных на Обуховском заводе, доставлены на строительную площадку. Сейчас специалисты АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя бетонируют элементы пятой опоры моста, чтобы смонтировать половину новых устройств. Еще 4 цилиндра планируется установить на шестой опоре моста в августе.
«Отечественные гидроцилиндры Петербург впервые заказал на Обуховском заводе для Биржевого моста. В 2022 году они стали примером успешного импортозамещения продукции из Германии. Цилиндры были установлены в ходе капитального ремонта, позволили сократить время разводки переправы с 9 до 3,5 минут. И за три года эксплуатации не вызвали никаких нареканий, - подчеркнул Александр Беглов. – Сейчас Обуховский завод снова изготовил уникальные, более мощные цилиндры. На них ляжет серьезная нагрузка – Большой Смоленский не только длиннее, а еще и почти на треть шире Биржевого. И судоходный пролет у него тоже больше».
Внешний диаметр гидроцилиндров для Большого Смоленского моста составляет 700 мм, у действующих цилиндров Биржевого – 560 мм. Вес каждого из 8 новых изделий Обуховского завода увеличился с 3,2 тонн до 6 тонн. Это позволит выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводных пролетов.
В настоящее время на стапеле Перевозной набережной продолжается сборка металлоконструкции разводного пролетного строения. В четвертом квартале 2025 года разводной пролет новой переправы планируется при помощи барж переместить со стапеля на пятую и шестую опоры и установить в проектное положение.
Губернатор напомнил, что Большой Смоленский – первый разводной мост в черте города после открытия Кантемировского моста в 1982 году. И первый из 5 новых мостов через Неву, которые планируется построить в ближайшие годы.
«Новый мост очень важен для развития дорожной инфраструктуры, оптимизации маршрутов движения транспорта и перераспределения автомобильного трафика в обход исторического центра. Переправа обеспечит связь между берегами Невы на самом протяженном участке Невы в границах Петербурга – между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Ее ждут более 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов. Мы планируем запустить рабочее движение по Большому Смоленскому мосту уже в 2027 году», – подчеркнул Александр Беглов.
В улично-дорожную сеть строящийся мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Переправа получит 6 полос автомобильного и 2 полосы трамвайного движения, а также тротуары и велодорожку. Ширина судоходного пролета составит 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра.
Ежедневно на возведении масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
Арбитражный суд города Москвы признал самостроем здание в Юго-Восточном административном округе, сообщила министр правительства столицы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
По ее словам, объект расположен по адресу: ул. Угрешская, д. 2, стр. 29 (район Печатники).
«Столица заботится о сохранении архитектурного облика и безопасности горожан, поэтому принимает меры по устранению самовольных построек. Так, суд обязал ответчика снести незаконное четырехэтажное здание площадью более 2,4 тыс. кв. метров на Угрешской улице на юго-востоке столицы. Его возвели на не предназначенном для этого земельном участке, без получения разрешений на строительство и ввод в эксплуатацию», – сказала Екатерина Соловьёва.
Она отметила, что объект не отвечает градостроительным требованиям, противопожарным и санитарным нормам, а также создает угрозу жизни и здоровью граждан.
До конца 2000-х годов на участке находилось пятиэтажное здание 1945 года постройки площадью 520,1 кв. м. В 2007-2009 годах его снесли без оформления разрешительной документации, а на его месте возвели нелегальный объект площадью более 2,4 тыс. «квадратов».
Согласно судебному решению, владелец должен снести самовольную постройку, в противном случае право на демонтаж объекта получит город, а расходы возложат на ответчика.
Начальник Госинспекции по недвижимости Иван Бобров подчеркнул, что выявление и пресечение фактов самовольного строительства остается приоритетной общегородской задачей. Для этих целей ведомство применяет современные технологические решения и развивает систему общественного контроля.
«Бороться с самостроем помогают цифровые помощники и активные горожане. Например, с помощью чат-бота «Самострой.net» можно своевременно распознать самовольную постройку и в дальнейшем избежать покупки или аренды незаконного объекта. Кроме того, сервис позволяет узнать, законно ведется строительство или нет, а также сообщить о начале неправомерных строительных работ», – пояснил Иван Бобров.
Для проверки объекта нужно выполнить следующие действия:
- найти в мессенджере Телеграм бот под названием «Самострой.net»;
- нажать опцию «Старт» и ввести кадастровый номер объекта.
Уточнить его можно онлайн на публичной кадастровой карте Росреестра. Сервис выполнит проверку информации и даст ответ.