Банки начнут снижение ставок по вкладам на средние и длинные сроки
Регулятор впервые почти за три года снизил ключевую ставку, а значит и доходность по средне- и долгосрочным вкладам после этого сигнала продолжит сокращаться.
В это же время короткие депозиты, наоборот, будут становиться более привлекательными, борьба за вкладчика между банками на сроках до полугода существенно усилится.
Рынок сбережений
Несмотря на корректировки по ставкам, население продолжит аккумулировать средства на депозитах как наиболее надежном и понятном инструменте для сбережений. В перспективе эти средства могут быть направлены на крупные покупки или инвестиции. Но говорить о серьезном изменении «сберегательного» тренда пока преждевременно – ставки по вкладам остаются на привлекательном двузначном уровне и позволяют опережающими инфляцию темпами наращивать капитал.
Отложенный спрос начнет активно реализоваться только в случае последовательного значительного снижения ключевой ставки - до уровней 14-15% годовых. ВТБ внимательно следит за ситуацией на рынке и не исключает дальнейших изменений условий по своим сберегательным продуктам.
Рынок розничного кредитования
По оценке специалистов, резкого снижения ставок по розничным кредитам не произойдет. Даже с ключевой ставкой 20% стоимость кредитов останется экстра-высокой и до начала полноценного «кредитного ренессанса» пока еще достаточно далеко.
ВТБ сейчас анализирует ситуацию по кредитным продуктам, окончательные решения будут объявлены позднее. Итоговые параметры будут определены с учётом риторики регулятора и действий конкурентов.
Губернатор Александр Беглов дал старт движению транспорта по обновленному Троицкому мосту.
Первым по новым трамвайным рельсам пустили туристический трамвай. Губернатор подчеркнул, что для удобства горожан ремонт одной из центральных переправ через Неву завершили на 4 месяца раньше срока.
«Открытие Троицкого моста после ремонта – знаковое событие. Мы приложили все усилия, чтобы завершить ремонт к сезону белых ночей, в том числе к «Алым парусам», Петербургскому экономическому форуму и параду ВМФ. И эту задачу выполнили», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что передвижение по мосту стало комфортнее для всех - пешеходов, автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, туристов.
Уложены новые рельсы, что дает трамваям плавный ход и снижает шум.
По Троицкому мосту пролегает самый живописный трамвайный маршрут Петербурга - знаменитая «тройка».
Троицкий - также единственный в Петербурге мост, который дополнительно разводится в праздник выпускников, чтобы пропустить главный символ события - бриг с алыми парусами.
Глава города особенно отметил, что при обновлении Троицкого специалисты применяли передовые технологии и качественные отечественные материалы. В зоне трамвайных путей использован литой асфальт, который образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие. Для его укладки не требуется специальная техника, материал твердеет самостоятельно.
На мосту уложено порядка 2300 погонных метров новых термоупроченных рельсов с резиновым прирельсовым профилем. Сварка выполнена с использованием проверенной алюминотермитной технологии. Все это способствует повышению скорости и плавности движения трамваев и снижает шум.
Выполнено более 10 тысяч кв. метров нового дорожного покрытия. В последний раз дорожную одежду здесь обновляли в 2018 году. Специалисты заменили около 207 погонных метров деформационных швов, которые до этого менялись в рамках реконструкции еще 2002 года.
Основной этап работ на мосту начался в феврале. В конце марта была принята новая схема дорожного движения, которая позволила сократить сроки ремонта и подготовить мост к значимым городским событиям.
Александр Беглов сообщил, что в этом году будут также отремонтированы важные для Петербурга Дворцовый и Благовещенский разводные мосты. В рамках ремонта главной магистрали Северной столицы – Невского проспекта, будут обновлены Аничков, Казанский и Зеленый мосты. В планах города строительство еще 5 переправ, уже идет возведение Большого Смоленского моста.