Трассу М-7 состыкуют с ШМСД


06.06.2025 12:00

Власти Петербурга на днях сделали ещё один шаг к созданию единой системы скоростных платных дорог.
В Смольном решили "состыковать" строящуюся платную Широтную магистраль скоростного движения (ШМСД) с ещё одной новой трассой — М-7, которая, как ожидается, должна пройти с севера города в центр через Удельный парк.
О возможности такой "стыковки" говорил ещё губернатор Александр Беглов в начале года. Теперь это официально — ШМСД соединят с М-7 отдельным ответвлением, которое пройдёт от станции Кушелевка вдоль железнодорожных путей до Екатерининского проспекта и затем на юг в сторону Ладожского вокзала до широтной магистрали.
Под аббревиатурой ШМСД подразумевается Широтная магистраль скоростного движения. Это один из "мегапроектов", который Смольный планирует реализовать до 2030 года наряду с ВСМ Москва – Петербург, строительством Большого Смоленского моста и созданием круглогодичного морского курорта на берегу Финского залива.
Трасса начинается от ЗСД на развязке с Благодатной улицей и должна дойти до Всеволожска, поэтому часть её окажется на территории Ленобласти. Общая длина будущей дороги, по данным на сайте Смольного, составит 27,4 километра (в прессе называли и другие параметры — 32,4 км).
Согласно проекту, в Петербурге ШМСД пройдёт по территории пяти районов — Кировского, Московского, Фрунзенского, Невского и Красногвардейского. В рамках строительства возведут новый разводной мост через Неву.
По расчётам городских властей, с появлением новой трассы удастся напрямую связать застройку на востоке Петербурга с южными районами, что ускорит его развитие, а также освободит улицы в центре от транзитного транспорта. Также трасса должна частично разгрузить КАД и особо загруженные участки "Колы".
Строительство ШМСД разбито на несколько очередей, а те, в свою очередь, — на этапы.
Первую очередь уже построили и открыли для движения — это Витебская развязка.
Строительство шло с марта 2021 года. Старт движению по участку дали в декабре 2024 года, в церемонии по видеосвязи участвовал президент РФ Владимир Путин.
Протяжённость Витебской развязки — 2,6 км. Она идёт от ЗСД в районе Благодатной улицы до Витебского проспекта. Проезжая часть разделена на шесть полос.
Витебскую развязку строило ООО "ПУСК-ЛИМАК-Север" (совместное предприятие ООО "ПУСК", входящего в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, ООО "Актив" и турецкой строительной компании ООО "ЛИМАК КОНСТРАКШН", входящей в Группу компаний LIMAK). Концессионером этого участка выступила компания "Магистраль Северной столицы".
На Витебской развязке впервые в городе применили систему free-flow, или безбарьерный проезд. На этой дороге не предусмотрено пунктов оплаты проезда и шлагбаумов. Оплату взимают либо через транспондеры, либо на сайте ЗСД — по счёту, который водителям в автоматическом режиме выставляют по номеру авто. 
Считается, что это самый дорогой и самый сложный этап строительства. Он должен начаться в июне 2025 года, а завершиться — в 2030-м. Первую свайную опору хотят символически забить в дни проведения Петербургского международного экономического форума, который пройдёт с 18 по 21 июня.
Партнёром города на втором этапе выступает компания "Широтная магистраль Северной столицы" (ШМСС), основным акционером которой является "ВТБ Инфраструктурный холдинг".
Также, как и Витебская развязка, дорога будет шестиполосной с расчётной скоростью 120 км/ч.
Протяжённость участка, согласно данным на официальном сайте проекта, составит 14,1 км. Работы на этом отрезке разбиты на четыре этапа: второй, третий и сразу два четвёртых (4-1 и 4-2).
этап 2: от Витебского проспекта до Софийской улицы — 2 км
этап 3: от Софийской до Глухоозёрского шоссе по левому направлению движения и до улицы 2-й Луч по правому направлению — 2,22 км
этап 4-1: от Глухоозёрского шоссе по левому направлению движения и от улицы 2-й Луч по правому направлению до Союзного проспекта — 3,4 км
этап 4-2: от Союзного проспекта до КАД — 6,4 км.
В мае Главгосэкспертиза одобрила подготовку следующих участков для строительства ШМСД.
В рамках строительства ШМСД в Петербурге построят новый разводной мост. Он появится между мостами Александра Невского и Володарским, рядом с Финляндским железнодорожным мостом. Переправа должна соединить Октябрьскую набережную и проспект Обуховской Обороны в створе Фаянсовой и Зольной улиц.
Мост решили сделать разводным, потому что с этом месте действуют ограничения по высоте в 10 и 12 метров. А неразводной мост был бы выше указанных параметров, чтобы под ним свободно могли бы проходить суда.
В феврале текущего года комитет по охране памятников согласовал строительство моста широтной магистрали через Неву. Высота моста от уровня земли составит около 9,8 метра. Съездов на набережные с переправы не предусмотрено, ближайшие развязки будут на удалении от Невы. Ещё одна любопытная деталь: мост будет спроектирован таким образом, чтобы он не перекрывал вид на знаменитого железнодорожного "соседа" — Финляндский мост имеет статус памятника.
Начало строительства переправы увязано с экспертизой проектов второго и последующих этапов Широтной магистрали. Как только будет получено положительное заключение, сразу начнётся подготовка к возведению моста. При этом мост планируют открыть, не дожидаясь окончания строительства всей магистрали. Сдать переправу хотят уже к 2028-2029 годам.
Мост должен разгрузить, во-первых, два соседних моста — Александра Невского и Володарский, а также переключить на него транспортные потоки в сторону Вологды и Мурманского шоссе.
Последний участок пройдёт по территории Ленобласти. Он разделён на два этапа — от КАД до федеральной трассы "Кола" (Мурманское шоссе) и от КАД до Колтушского шоссе и далее — до подъезда к Всеволожску.
За строительство обоих участков отвечает Всеволожская Концессионная компания. На 49% она принадлежит одной из структур ВТБ. Оставшейся долей владеет ООО "Актив" предпринимателей Александра Злотникова, Александра Смирнова и Алексея Суровцева, известных также как владельцы "Института Стройпроект".
Общая протяжённость двух участков составляет 15 км. Предполагается, что оба участка будут состоять из четырёх полос плюс одна разделительная. Максимальная скорость, на которую рассчитана трасса, — 120 км/ч. На пересечениях с другими крупными трассами построят четыре развязки. Проект предполагает взимание платы по системе free-flow, как на Витебской развязке.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: коллаж Деловой Петербург, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


22.05.2025 14:00

Многофункциональное игровое пространство «Алиса в Стране чудес», вдохновленное культовыми сказками Льюиса Кэрролла, появится в жилом комплексе в районе Щербинка Новомосковского административного округа, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.


По его словам, оно займет площадь в 0,4 га и станет ярким центром притяжения для детей и взрослых всего района. 

«Территория будет разделена на восемь смысловых зон, каждая сюжетно связана с главами из сказок про приключения Алисы в Стране чудес и в Зазеркалье: от «Мира на шахматной доске», «В гостях у Шляпника» до «Погони за кроликом». Пространство функционально построено по принципу игрового маршрута с элементами, развивающими творчество, логику, моторику и воображение детей», – сказал Сергей Кузнецов.

Он добавил, что вход на площадку будет выполнен через зеркальные арт-объекты и инсталляции, символизирующие переход из реальности современного города в волшебный мир Зазеркалья.

Центральным элементом комплекса станет многоуровневый веревочный парк «Сказочный лес» – доминанта всего пространства, площадка для игр детей 7-12 лет, где шесть башен из лиственницы соединят канатными мостами, пошаговыми тропами и лазательными сетками.

Башни символизируют шахматные фигуры и могут послужить ареной для «поединков» и приключений.

Для малышей до трех лет предусмотрена мягкая и безопасная зона «В гостях у Белой Королевы» с песочницами, сенсорными столами для игры с песком и водой, затененными лавочками.

Детей до семи лет ждет активная игровая сцена «В погоне за кроликом» – с тоннелями, батутами, балансирами, горками и качелями.

Для юных жителей всех возрастов предназначено «Поле поединка» – открытая зеленая лужайка, пространство для игры в волейбол и бадминтон, где также можно будет проводить пикники и запускать воздушных змеев.

Для отдыха детей и родителей выделены еще три тематические зоны:

  • «Летний сон» – это пространственная сетчатая конструкция, где можно удобно устроиться с книгой или планшетом;
  • «В гостях у Шляпника» – длинная волнообразная скамья со столом, удобное место для настольных игр и рукоделия;
  • «Мир на шахматной доске» – площадка для отдыха с игровыми элементами, напоминающими шахматные фигуры. 

«Сегодня уже не удивишь детей обычными детскими площадками с горками и песочницей. Мы создаем в своих жилых комплексах тематические плейхабы – особое детское пространство, ориентированное на интересы детей и взрослых самых разных возрастов. При этом все активности объединены главной идеей. Наш новый плейхаб «крутится» вокруг чудесного мира Алисы», – пояснил директор по продукту группы «Самолёт» Леон Пряжников.

Он отметил, что приключения Алисы – одна из самых известных и любимых детских сказок, поэтому при создании игрового пространства специалисты постарались сохранить особый дух волшебства.

Площадка появится в жилом комплексе «Остафьево», открыть ее планируется летом. Она органично впишется в существующую застройку, а идею сказки поддержат авторские арт-объекты и декоративная скульптура зайца.

Более половины всей территории детского пространства займет озеленение. Благодаря деревьям разных пород, кустарникам, цветникам, натуральным покрытиям из песка, дерева и гравия будет создан эффект настоящего леса.

Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: