Ремонт покрытия на железнодорожных переездах стартовал в Подмосковье
Плановые ремонтные работы начались на железнодорожных переездах в Московской области.
Специалисты «Мосавтодора» уже выполнили ремонт асфальтобетонного покрытия на 13 переездах, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Всего в текущем ремонтном сезоне планируется обновить покрытие 39 переездов. Временные промежутки для проведения работ согласованы с РЖД и выбраны так, чтобы они не пересекались с расписанием движения поездов. Ремонт уже провели на 13 переездах в восьми муниципальных и городских округах», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Работы направлены на повышение безопасности участников дорожного движения и увеличение пропускной способности переездов.
Наибольший объем работ реализовали в Богородском округе. В частности, ремонт был проведен на Бисеровском шоссе у станции Купавна, на улице Пугачева и шоссе Энтузиастов в Ногинске, а также на улице Большое Васильево в Электроуглях.
Кроме того, в Балашихе был отремонтирован переезд возле станции Горенки и на Восточном шоссе вблизи станции Черное, а в Раменском работы выполнили вблизи станции Загорново. В Павловском Посаде заменили покрытие вблизи платформы 14-й км и на улице Островского.
В Воскресенске теперь можно комфортно пересечь железнодорожные пути в деревне Исаково, в Домодедове – возле станции Взлетная, в Серебряных Прудах – у деревни Яковлевское, а в Электростали отремонтировали переезд у платформы Машиностроитель, отметили в региональном Минтрансе.
Ремонтные работы будут проводиться до конца ремонтного сезона — завершить их планируется осенью 2025 года.
Власти Калининграда ищут подрядчика для строительства второго этапа ул. Лучинского.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Речь идёт об участке Лучинского от ул. Мариенко до Закатной протяжённостью 0,35 км. Заказчик работ — МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт». Проектную документацию готовило ООО «ГеоПроектЮг». Обустроить необходимо проезжую часть, дождевую канализацию, наружное освещение, сети энергоснабжения и связи. Дорогу планируют сделать двухполосной с шириной проезжей части 7 метров. Ширина тротуара — 2,25 метра, вид покрытия — бетонная плитка. Ширина велодорожки — 2,5 метра, тип покрытия — асфальтобетон.
Заявки на участие в торгах принимаются с 26 мая по 4 июня. Итоги аукциона планируют подвести 6 июня. На работы отводится 30 дней. Максимальная цена контракта — 47 247 411 рублей.
Средства на проект ул. Лучинского были выделены в конце 2019 года. Изначально сдать объект собирались в 2021 году, однако планы постоянно менялись. Подрядчика на строительство улицы стали искать лишь в конце 2022 года. На торгах победила компания «КЛГД Строй» депутата из Пионерского Сергея Быкова, которая снизила начальную цену контракта почти на 4 млн рублей — до 84,3 млн рублей.
В апреле 2024 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова сообщила, что первый этап строительства улицы Лучинского длиной 630 метров (от ул. Артиллерийской до поворота на ул. Героя России Мариенко) должен завершиться в мае, однако и этого не произошло. 20 августа стало известно о грядущем расторжении контракта с «КЛГД Строй». Техническая готовность улицы тогда составляла 85%. В ноябре завершение первого этапа Лучинского перенесли на 2025 год. Стоимость объекта ещё до начала строительства увеличилась на 19 млн рублей — до 144,9 млн (в ценах соответствующих лет).
Вторую часть ул. Лучинского длиной 350 метров от ул. Мариенко до Закатной первоначально собирались ввести в эксплуатацию в 2024 году. Однако в марте 2024-го горвласти приняли решение перераспределить выделенные на эти цели средства на текущий ремонт дорог.
В марте 2025 года правительство Калининградской области выделило более 28,7 млн рублей на строительство второго этапа ул. Лучинского. Предполагаемая стоимость объекта тогда оценивалась в 57,5 млн рублей. Объём субсидии из областного бюджета на софинансирование капитальных вложений — 50%. Анонс закупки был опубликован в апреле 2025 года.