Стройблок продолжает контроль за завершением строительства объектов ЖСК «Всеволожский штиль»
Дом на Заводской должен быть введён в эксплуатацию в кратчайший срок, а по корпусам 7, 8 и 10 в Бернгардовке предстоит определить формат достройки.
Ситуацией также занимаются правоохранительные органы.
«Формально органы власти не обязаны вмешиваться в дела ЖСК, но застройщик годами затягивает работы, а диалог с пайщиками зашёл в тупик. Оставлять людей в такой ситуации нельзя. В течение десяти рабочих дней Госстройнадзор проверит соответствие проекта на Заводской и определит возможность ввода. До конца июня застройщик должен раскрыть данные по корпусам 7, 8 и 10 — список пайщиков, объёмы оплат, планы и источники финансирования. В противном случае инициируем банкротство, чтобы решить вопрос с завершением строительства», — отметил зампредсед Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Дом на Заводской — на финише: застройщик завершил строительные и отделочные работы, подключил газ, воду, электричество и связь, получил все акты технологического присоединения. Госстройнадзор обязан в течение пяти рабочих дней выехать на объект и оценить состояние дома. Проверка необходима, чтобы подтвердить, что строительные работы велись в соответствии с проектной документацией.
Корпуса 7, 8 и 10 остаются недостроенными. Застройщик продал часть квартир, но не ведёт работы и не раскрывает информацию о расчётах. До конца июня он должен передать список пайщиков, подтверждающие документы об оплате, проектные предложения по завершению строительства и финансовую модель. В случае отказа или нарушения сроков правительство Ленинградской области инициирует банкротство ЖСК, чтобы получить возможность контролируемого завершения строительства с привлечением инвестора.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.