Неясность с регистрацией СРО, подтолкнула строителей к заблаговременной пролонгации лицензий

19.02.2009 17:27

Времени на то, чтобы подать документы на включение в реестр саморегулируемых организаций у строителей осталось крайне мало. Многим только кажется, что до конца года можно все успеть. Однако процесс регистрации может затянуться. Такую мысль в беседе с участниками круглого стола «Создание профильных саморегулируемых организаций», организованного Гильдией управляющих и девелоперов (ГУД) и Ассоциацией профессиональных управляющих инвестиционно-строительными проектами (АПУИСП), высказал начальник производственного отдела юридического управления Комитета по строительству Правительства Санкт-Петербурга Игорь Шикалов.

По его прогнозу, большинство петербургских организаций, заявивших о намерении создать СРО и особенно те из них, которые уже прошли стадию создания некоммерческих партнерств с целью образования СРО, скорее всего, смогут успеть до конца 2009 г. направить необходимые для включения в реестр СРО документы. Однако они не смогут при этом рассчитывать на помощь петербургских чиновников. «Сначала мы думали, что на месте сможем ознакомиться с этими документами и направить вместе с ними свои рекомендации. Оказалось, что это не так, - рассказал И.Шикалов. – Теперь в региональном отделении Ростехнадзора всерьез обеспокоены проблемой отправки регистрационных документов в Москву. Можете себе представить, сколько места могут занять одни только уставные и регистрационные документы 100 членов только одной СРО».

«Большинство петербургских компаний, которые по закону должны получать допуск к работам от СРО, постарались получить новые лицензии в 2008 г., даже несмотря на то, что получали их год-два назад. И поступили мудро», - поделился впечатлениями с коллегами исполнительный директор АПУИСП Александр Горелов. По его словам, отсутствие подзаконных норм, делает процедуру регистрации СРО малопредсказуемой.

В 2008 г. в организацию скоростного движения на участке Москва – Петербург вложено 4,4 млрд. рублей
18.02.2009 17:19

В 2008 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало около 4,4 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на участке Москва – Санкт-Петербург», сообщает пресс-служба компании.

В 2008 г. в рамках проекта проводились работы по реконструкции станций Боровенка, Лихославль, Торбино, первого и второго пути на перегонах Угловка – Алешинка, Алешинка – Березайка, Клин – Подсолнечная, реконструкция стрелочных горловин на станциях Поварово, Подсолнечная, Тосно, Окуловка, сооружений и устройств на перегонах Торбино – Боровенка, Мстинский Мост – Торбино, участке Окуловка – Бологое. Также в течение года модернизирована контактная сеть на станции Прохоровка, электрическая централизация станции Мстинский Мост, на участке Рябово – Клин проведено переустройство автоблокировки, станции Тверь, Бушевец, Бологое и Малая Вишера оборудованы средствами контроля безопасности движения.

Линия будет сдана в эксплуатацию в конце 2009 г.