Очистное сооружение на пересечении МКАД с Липецкой улицей готово почти наполовину
Готовность локального очистного сооружения в районе Бирюлёво Восточное на юге столицы составляет 46%, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Он отметил, что объект возводится в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с ул. Липецкая.
«Общая площадь очистного сооружения – около 4,4 тыс. кв. метров. На его наземной части возводят производственный и административно-бытовой блоки высотой 9,85 и 5,5 метра соответственно. Площадь водосборного бассейна составляет 542 га», – сказал Василий Десятков.
Глава Департамента добавил, что поверхностный сток очищают от загрязняющих веществ с помощью многоступенчатой системы фильтров и ультрафиолетовым обеззараживанием.
Очистное сооружение строится на внутренней стороне МКАД в районе 29-го км. Сейчас возводят стены надземной части здания и монтируют оборудование для эксплуатации объекта. Завершить строительство планируется в октябре.
Ввод очистного сооружения позволит снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и водоемы, что положительно скажется на качестве воздуха и воды в районе Бирюлёво Восточное.
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.