Выходы из «Театральной» решили создать на месте АЗС и Дома быта
Власти Петербурга посчитали наиболее оптимальными вариантами для выходов из станции метро "Театральная" подземный вестибюль на Театральной площади на месте заправки, а также наземный на месте Дома быта (Лермонтовский проспект, дом 1/44).
Одним из преимуществ выбранных вариантов, говорится в заключении, является отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода.
Владелец Дома быта и "Роснефть", которой принадлежит АЗС, выступали против решения городских властей. "Роснефть" привела на обсуждениях в качестве аргументов социальную значимость заправки — ей пользуется скорая помощь и машины силовых структур.
"При разработке предпроектной документации и технико-экономического обоснования по объекту были рассмотрены 8 вариантов размещения выходов станции метро "Театральная". В результате анализа наиболее эффективными вариантами были выбраны подземный вестибюль на Театральной площади (на месте АЗС) и наземный вестибюль на Лермонтовском пр., д. 1/44 (на месте Дома быта)", — говорится в ответе городских властей по вопросу о сохранении Дома быта.
При этом власти подчеркнули, что здания по адресам Лермонтовский проспект, дом 1/44, литер. Б и улица Декабристов, дом 46 (арендатором выступает входящее в группу ПАО "НК Роснефть" ООО "РН-Северо-Запад") подлежат сохранению.
Одним из преимуществ выбранных вариантов, говорится в заключении, является отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге предложили реконструировать стадион "Петровский".
Как отмечается в материалах, опубликованных на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (КГА), после реализации проекта вместимость здания составит от 14 тыс. до 22 тыс. зрителей в зависимости от вида проводимых мероприятий.
Как отмечается в материалах, опубликованных на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (КГА), после реализации проекта вместимость здания составит от 14 тыс. до 22 тыс. зрителей в зависимости от вида проводимых мероприятий.
Стадион "Петровский" находится на одноимённом острове, неподалёку от станции метро "Спортивная", что на Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии метро.
Концепция проекта предполагает реконструкцию стадиона “Петровский” и развитие прилегающей территории <...> с целью создания единого кластера объектов культурно-спортивного назначения, который станет центром круглогодичного притяжения для всех жителей и туристов города. Реализация проекта в единой концепции позволит возродить богатую историю стадиона “Петровский” и сделать его одной из основных визитных карточек города", — говорится в тексте предложения по внесению изменений в Правила землепользования и застройки Петербурга (ПЗЗ).
Проект реконструкции объекта был подготовлен по заказу ООО "УК Петровский", а территория для преобразования включает в себя три земельных участка с кадастровыми номерами: 78:07:0315206:1, 78:07:0315206:2, 78:07:0003043:3005.
Итогом запланированных работ станет создание многофункционального зала-трансформера вместительностью минимум 1,4 тыс. мест, двух VIP-лож повышенной комфортности (не менее чем по 50 мест), двухуровневого зрительского фойе и фуд-молла с более чем 20 киосками, кафе и ресторанами с различной концепцией.
Также автор инициативы предлагает отвести восемь помещений площадью 60 м2-140 м2 под различные студии и курсы для детей и взрослых. Вдобавок на территории стадиона "Петровский" может появиться комплекс бассейнов с джакузи и круглогодичным бассейном под открытым небом, сёрфинг-центр, коворкинг, фитнес-центр, зона киберспорта и другие объекты.
Кроме того, в рамках реконструкции стадиона рассматривается возможность построить новый пешеходный мост и подземный переход под Тучковым мостом: данные объекты отображены в схеме движения пешеходных потоков из предложения по внесению изменений в ПЗЗ Петербурга.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: