Выходы из «Театральной» решили создать на месте АЗС и Дома быта

05.06.2025 14:30

Власти Петербурга посчитали наиболее оптимальными вариантами для выходов из станции метро "Театральная" подземный вестибюль на Театральной площади на месте заправки, а также наземный на месте Дома быта (Лермонтовский проспект, дом 1/44).
Одним из преимуществ выбранных вариантов, говорится в заключении, является отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода.
Владелец Дома быта и "Роснефть", которой принадлежит АЗС, выступали против решения городских властей. "Роснефть" привела на обсуждениях в качестве аргументов социальную значимость заправки — ей пользуется скорая помощь и машины силовых структур.
"При разработке предпроектной документации и технико-экономического обоснования по объекту были рассмотрены 8 вариантов размещения выходов станции метро "Театральная". В результате анализа наиболее эффективными вариантами были выбраны подземный вестибюль на Театральной площади (на месте АЗС) и наземный вестибюль на Лермонтовском пр., д. 1/44 (на месте Дома быта)", — говорится в ответе городских властей по вопросу о сохранении Дома быта.
При этом власти подчеркнули, что здания по адресам Лермонтовский проспект, дом 1/44, литер. Б и улица Декабристов, дом 46 (арендатором выступает входящее в группу ПАО "НК Роснефть" ООО "РН-Северо-Запад") подлежат сохранению.
Одним из преимуществ выбранных вариантов, говорится в заключении, является отсутствие жилых зданий в зоне влияния работ по строительству наклонного хода.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: АДМИРАЛТЕЙСКИЙ РАЙОН, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, ТЕАТРАЛЬНАЯ
Подписывайтесь на нас:

В Псковской области ведётся ремонт оставшихся 7,9 км участка дороги Гверстонь – Крупп – Кулье
15.05.2025 14:00

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Псковской области ведётся ремонт оставшихся 7,9 км участка дороги Гверстонь – Крупп – Кулье.

Специалисты Псковавтодора проводят фрезерование участка, укладывают выравнивающий слой асфальта, приводят проезжую часть к нормативной ширине.

Впереди – укладка верхнего слоя асфальта, укрепление обочин, строительство и ремонт автобусных остановок и нанесение дорожной разметки.

На эти цели из регионального бюджета выделено 204 млн рублей. Срок завершения работ – 1 ноября 2025 года.

Дорога Гверстонь – Крупп – Кулье входит в опорную сеть региона и обеспечивает транспортное сообщение для жителей приграничных населённых пунктов.

АВТОР: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
МЕТКИ: ДОРОГИ, СЗФО, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЖИЗНИ
Подписывайтесь на нас: