Наружное освещение проспекта Науки стало полностью светодиодным
В Калининском районе завершены работы по модернизации системы наружного освещения проспекта Науки.
Теперь магистраль общей протяженностью более 4 км освещают исключительно светодиодные фонари.
«В Петербурге завершен очередной этап масштабной модернизации наружного освещения и перехода на энергоэффективные источники. Город планомерно обновляет светотехническое оборудование вдоль магистралей и боковых проездов, на внутриквартальных территориях, в зеленых зонах и общественных пространствах. Сегодня доля светодиодов превышает 60%, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Эта работа соответствует приоритету Санкт‑Петербурга в создании комфортной и безопасной городской среды и отвечает задачам нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные выполнены силами эксплуатационных бригад «Ленсвета». Энергетики установили 415 новых светильников.
Проспект Науки – важный элемент транспортного каркаса, одна из ключевых магистралей на севере города. По проспекту проходит четырехполосная автодорога и трамвайные пути, вдоль проезжей части с обеих сторон расположены широкие пешеходные зоны.
На отдельных участках дорожные работы ведутся круглосуточно, в июне строители приступят к укладке первых километров нового дорожного полотна.
На 6-километровом участке автомобильной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» от поселка Стекольный до СНТ «Родничок» (км 94 - км 101) продолжаются работы по расширению автодороги с 2 до 4 полос движения. В июне специалисты АО «ВАД» планируют укладку нижнего слоя асфальта на первых трех километрах участка.
«В мае смонтирован металлический пролет моста через реку Винокурку длиной 24 метра, активно укрепляются береговые конструкции моста, рядом с садоводством «Родничок» возводятся опоры надземного пешеходного перехода. Движение автомобилей сохраняем даже во время наиболее сложных операций, таких как установка конструкций переходов — эти мероприятия проводим ночью, минимизируя неудобства автомобилистов», — поясняет ход работ технический руководитель контракта АО «ВАД» Андрей Зверев.
По завершении реконструкции дорога станет значительно просторнее и удобнее для водителей: ширина увеличится вдвое — с двух до четырех полос, появятся новая разметка, освещение и бетонное разделение потоков транспорта, повысится безопасность движения. Работы идут строго по графику и должны завершиться к октябрю 2027 года.