Наружное освещение проспекта Науки стало полностью светодиодным
В Калининском районе завершены работы по модернизации системы наружного освещения проспекта Науки.
Теперь магистраль общей протяженностью более 4 км освещают исключительно светодиодные фонари.
«В Петербурге завершен очередной этап масштабной модернизации наружного освещения и перехода на энергоэффективные источники. Город планомерно обновляет светотехническое оборудование вдоль магистралей и боковых проездов, на внутриквартальных территориях, в зеленых зонах и общественных пространствах. Сегодня доля светодиодов превышает 60%, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Эта работа соответствует приоритету Санкт‑Петербурга в создании комфортной и безопасной городской среды и отвечает задачам нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные выполнены силами эксплуатационных бригад «Ленсвета». Энергетики установили 415 новых светильников.
Проспект Науки – важный элемент транспортного каркаса, одна из ключевых магистралей на севере города. По проспекту проходит четырехполосная автодорога и трамвайные пути, вдоль проезжей части с обеих сторон расположены широкие пешеходные зоны.
В Приморском районе дорожники приведут в нормативное состояние Липовую аллею и Торфяную дорогу общей протяженностью 1,73 км.
Специалисты обновят более 21 тыс. кв. м проезжей части, а также нанесут разметку термопластиком.
Липовая аллея и Торфяная дорога имеют большое транспортное значение для жителей района - они ведут к станции метро «Старая Деревня», одноименной железнодорожной платформе, а также связывают улицу Савушкина, Богатырский и Приморский проспекты – важные магистрали района.
При ремонте дорожного полотна дорожники будут применять технологию объемно-функционального проектирования, которая позволяет увеличить срок службы покрытия.
В связи с работами, с 27 мая по 30 июня 2025 года ограничивается движение транспорта по Липовой аллее от Приморского шоссе до железнодорожного переезда и по Торфяной дороге от железнодорожного переезда до Богатырского проспекта, включая перекрестки.