Наружное освещение проспекта Науки стало полностью светодиодным
В Калининском районе завершены работы по модернизации системы наружного освещения проспекта Науки.
Теперь магистраль общей протяженностью более 4 км освещают исключительно светодиодные фонари.
«В Петербурге завершен очередной этап масштабной модернизации наружного освещения и перехода на энергоэффективные источники. Город планомерно обновляет светотехническое оборудование вдоль магистралей и боковых проездов, на внутриквартальных территориях, в зеленых зонах и общественных пространствах. Сегодня доля светодиодов превышает 60%, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Эта работа соответствует приоритету Санкт‑Петербурга в создании комфортной и безопасной городской среды и отвечает задачам нового президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Работы по замене натриевых ламп на современные светодиодные выполнены силами эксплуатационных бригад «Ленсвета». Энергетики установили 415 новых светильников.
Проспект Науки – важный элемент транспортного каркаса, одна из ключевых магистралей на севере города. По проспекту проходит четырехполосная автодорога и трамвайные пути, вдоль проезжей части с обеих сторон расположены широкие пешеходные зоны.
В Подмосковье стартовали конкурсные процедуры по выбору подрядчика для выполнения проектных и строительных работ по первому этапу реконструкции Носовихинского шоссе на участке от дороги «Кучино - М-7 «Волга» до дороги «Носовихинское шоссе – Агрогородок» в городском округе Балашиха, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Знаю, что жители очень ждут расширения Носовихинского шоссе, поэтому мы будем стараться начать строительные работы как можно скорее. Выполнить проектирование планируется во 2-м квартале 2026 года, а завершить строительно-монтажные работы – в 1-м квартале 2029 года. Также до конца 3-го квартала 2025 года проведем конкурсные процедуры по выбору подрядчика для реализации 2-го этапа реконструкции Носовихинского шоссе», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В рамках 1-го этапа на участке от улицы Керамической до улицы Пролетарской (между ж/д станциями «Ольгино» и «Железнодорожная») предусмотрено расширение дороги до четырех полос движения, строительство путепровода через железнодорожные пути, два подземных пешеходных перехода и обустройство разворотных петель.
В рамках 2-го этапа на участке от ж/д станции «Железнодорожная» до пересечения с Восточным шоссе в районе улицы Агрогородок также предусмотрено расширение дорожного полотна до четырех полос движения и строительство двух подземных пешеходных переходов.
Реализация данных проектов позволит освободить наиболее загруженные участки Носовихинского шоссе, а также будет способствовать созданию безопасной и удобной транспортной инфраструктуры в микрорайонах Керамик
и Железнодорожный. Кроме того, будет обеспечен удобный подъезд к станциям МЦД-4 Ольгино и Железнодорожная, отметили в Минтрансе Подмосковья.