Завершен ремонт трех магистралей – Владимирского проспекта, улицы Яблочкова, а также Манежной улицы в Ломоносове
Дорожники закончили ремонтные работы на трех объектах в Центральном, Петроградском и Петродворцовом районах.
«В последние годы в Петербурге ведется интенсивный ремонт и обновление дорог - в историческом центре, в районах сложившейся застройки и в новых кварталах. Создание комфортной среды – один из приоритетов развития города, который отвечает задачам нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Ремонт проводится комплексно, на всем протяжении магистралей с учетом их загруженности, с применением современных технологий и обустройством безбарьерной среды. В этом году в программу ремонта дорог включено порядка 90 адресов. Сейчас пик сезона, одновременно сдаются сразу по несколько объектов. Важно сохранить высокие темпы ремонта, в установленные сроки выполнить все, что запланировано», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На Владимирском проспекте – одной из наиболее загруженных магистралей исторического центра – специалисты демонтировали старое покрытие и уложили на проезжей части новый двухслойный асфальтобетон. Общая площадь нового полотна составила более 10 тысяч квадратных метров. Работы выполнены с применением технологии объемно-функционального проектирования. Асфальтобетонная смесь при этом подбирается с учетом климатических условий и транспортной нагрузки. В зоне трамвайных путей выполнена укладка литого асфальта. Кроме того, были заменены люки колодцев и нанесена новая дорожная разметка термопластиком.
Комплексный ремонт был проведен также на улице Яблочкова в Петроградском районе рядом с Князь-Владимирским собором. Здесь подрядная организация обновила более 3 тысяч квадратных метров покрытия на проезжей части и тротуарах.
В Петродворцовом районе, в центре Ломоносова, обновили Манежную улицу и Манежный спуск. Специалисты отремонтировали почти 6,5 тысяч квадратных метров проезжей части и тротуаров. На улице расположено несколько социально значимых объектов: спортивная школа «Манеж» и детско-юношеский центр «Петергоф».
Ремонт дорог, расселение аварийного жилья, модернизация инженерной инфраструктуры и создание новых рабочих мест: в Правительстве Ленинградской области состоялось совещание по комплексному развитию Любанского городского поселения.
По итогам совещания губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал перечень поручений о включении в госпрограммы региона мероприятий, направленных на решение проблемных вопросов Любани.
Александр Дрозденко поручил комитету по строительству и муниципальным властям провести оценку аварийного жилого фонда в Любанском поселении и подготовить предложения для включения в новую программу расселения, которая готовится в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
По предварительным данным, в Любанском поселении подлежат расселению 15 аварийных домов, где проживает около 120 человек.
Если будет принято решение о строительстве новых домов, это будут современные — с подключением новых инженерных сетей, благоустройством дворов и удобными планировками.
Срок возведения — от шести месяцев. Один из возможных вариантов — привлечение инвестора, готового построить жильё в обмен на участие в проекте расселения.
Также началась работа по модернизации инженерной инфраструктуры.
Леноблводоканал в конце мая завершил капремонт участка канализационной сети от Кооперативной до Забалканской в Любани. С декабря 2024 года для жителей микрорайона Заводской работает современная станция водоподготовки мощностью 120 кубометров в сутки.
Важное внимание уделяется благоустройству: в этом году идет обустройство пешеходного пространства на улице Ленина — от площади Мира до ул. К. Маркса.
ПАО Россети Ленэнерго повышает надежность электроснабжения. В 2025 году в Любани запланирована реконструкция фидера с выправкой опор, обрезкой крон, расчисткой трассы, а также реконструкция трансформаторной подстанции.
А ленинградские дорожники уже выполняют поручение губернатора по модернизации трасс в Любани. В ближайшее время они отремонтируют подъезд к станции Любань протяженностью 1,5 километра: проезжую часть и тротуары.
Дополнительно прорабатывается возможность создания новых рабочих мест, в частности в сельской местности.