В Московском районе продолжается развитие социальной инфраструктуры
Более 300 млн. рублей за в 2006-2008 гг. израсходовано на модернизацию Городской больницы № 20, сообщил в ходе отчета об итогах развития Московского района его глава Владимир Коровин. Теперь это современный стационар, соответствующий мировым стандартам. В больнице открыто отделение магнитно-резонансной томографии. Отремонтировано стоматологическое отделение для взрослых на Благодатной ул. В Отремонтированы помещения библиотеки на улице Типанова. Продолжается капитальный ремонт культурно-досугового центра «Московский», где в По программе «Мой первый школьный стадион», в Вместе с тем район испытывает нехватку крытых спортивных сооружений. Для решения этой проблемы ведется проектирование и строительство 2 плавательных бассейнов, легкоатлетического центра у СКК и межвузовского спортивного комплекса на Новоизмайловском пр. На капитальный ремонт спорткомплекса на Московском пр., 102 израсходовано 20 млн. рублей. Кроме того, проведен ремонт помещений «Центра физической культуры, спорта и здоровья» на пр. Космонавтов, отремонтированы залы 2 школ олимпийского резерва и подросткового клуба «Молодежный».
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.