Первый построенный по модульной технологии детский сад открылся в Москве
В столице открылся первый детский сад, построенный по модульной технологии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Такие здания собирают как конструктор: сверхкрупные модули доставляют на площадку и монтируют за короткие сроки. Значительная часть производственного цикла проходит на заводе. Это позволяет гарантировать качество объекта», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что важное преимущество – прочность и высокая степень готовности сразу после производства таких модулей.
«В них есть все необходимые закладные под инженерные системы, поэтому монтаж не занимает много времени», – пояснил мэр.
Глава города подчеркнул, что для возведения надземной части здания понадобилось 114 модулей.
«Их установили всего за две недели. Для сравнения: обычно этот этап строительства занимает от 6 до 9 месяцев. Таким образом, благодаря инновационным технологиям удалось сократить сроки возведения объекта, абсолютно сохранив качество», – рассказал Сергей Собянин.
Дошкольное учреждение расположено в районе Измайлово на востоке столицы и рассчитано на 300 мест.
«Садик оборудован всем необходимым: 12 групп, медицинский блок, служба охраны, пищеблок, физкультурный и музыкальный залы. Интерьеры – с росписью, а фасад – в спокойной цветовой гамме», – заключил Сергей Собянин.
Как уточняется на портале mos.ru, здание площадью 4,5 тыс. кв. м построили за счет бюджета города – на средства Адресной инвестиционной программы Москвы.
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.