Власти Калининграда ищут подрядчика для ремонта набережной Адмирала Трибуца
Власти Калининграда приступили к поиску подрядчика, который отремонтирует набережную Адмирала Трибуца.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Заявки на участие в торгах принимаются со 2 по 10 июня. Итоги аукциона планируют подвести 16 июня. Работы необходимо выполнить в течение 70 дней с даты заключения контракта. Максимальная стоимость работ — 4 383 342 рубля. Заказчик — МКУ «Калининградская служба Заказчика».
В перечне работ — разборка тротуаров и дорожек из плит, демонтаж водоотводных лотков и других конструкций, устройство покрытий дорожек, тротуаров, мостовых, площадок и прочее. Провалы необходимо засыпать бутовым камнем. Указанное количество тротуарной плитки при укладке на 1 м² — 55 штук (б/у с добавлением 15% новой).
Набережную Трибуца начали строить в 2013 году. Процесс сопровождался скандальными сменами подрядчиков. Объект сдали в 2017 году, а первые серьёзные просадки были выявлены уже через три года эксплуатации. После этого горвласти заключили контракт на обследование набережной, чтобы найти причины разрушений, но подрядчик с задачей не справился и контракт расторгли. О том, что власти готовили новую конкурсную процедуру «на нормальное обследование этого участка», сообщал в феврале 2023 года председатель комитета городского развития и цифровизации Игорь Шлыков. В феврале 2025-го власти признали, что набережной Трибуца требуется капитальный ремонт.
Как сообщала глава администрации города Елена Дятлова, ранее у института «Запводпроект» было заказано обследование, которое должно было установить техническое состояние строительных конструкций набережной. Специалисты рекомендовали сделать дополнительное гидрологическое обследование, которое позволило бы понять, «что с набережной под водой». Елена Дятлова уточняла, что данные можно получить лишь с октября по апрель, когда в Преголе наименьший уровень воды. Итоговые решения по тому, что именно делать с набережной, будут приняты лишь после того, как чиновники получат результаты второго обследования. По прогнозам Елены Дятловой, это произойдёт весной 2026 года. До этого власти могут выполнять только текущий ремонт: подсыпать провалы и ставить заборы у наиболее опасных мест. Анонс закупки был опубликован в конце мая 2025 года.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации подготовки территории строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на участке от транспортной развязки с Витебским проспектом в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией до пересечения с Союзным проспектом в районе Ладожского железнодорожного вокзала.
Участок протяжённостью 7,6 км проходит по территориям Фрунзенского, Невского и Красногвардейского районов. Подготовка территории строительства включает в себя работы по освобождению территории и переустройству инженерных коммуникаций.
В процессе выполнения работ предстоит переустроить более 162,6 км сетей, принадлежащих ОАО «РЖД», 62,4 км линий электропередач, 7,8 км сетей водоснабжения, 3,5 км сетей водоотведения, более 1 км сетей теплоснабжения, 7,1 км газопровода, около 6,1 км кабельной канализации связи, 1,8 км сетей наружного освещения и др.
Напомним, ШМСД – мегапроект, включенный в программу «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». В соответствии с Генеральным планом города ШМСД с мостом через Неву является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с Западным скоростным диметром и КАД. Ввод 2 - 4 этапов ШМСД в эксплуатацию запланирован на 2029-2031 годы.