Работы по благоустройству дворовых территорий в городе Сыктывкаре продолжаются
Ремонт идет благодаря реализации проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Инфраструктура для жизни».
На прошлой неделе стартовали работы во дворе по адресу улица Морозова, 35/1. В настоящее время успешно завершены этапы демонтажа покрытия проезжей части, а также тротуаров. Проведен монтаж бортовых камней.
Во дворе Карла Маркса, 224 благоустройство дворовой территории находится на финишной прямой. Проведена укладка первого слоя асфальтобетонной смеси тротуаров и проезжих частей и в скором времени будет уложено финишное покрытие.
Напомним, в этом году по нацпроекту запланировано благоустройство 9 дворовых территорий:
- Октябрьский пр. 124/1;
- Карла Маркса, 224;
- Петрозаводская, 56;
- Морозова, 165;
- Морозова, 35/1;
- Мира, 37;
- Школьный пер., 7;
- Школьный пер., 5;
- Школьный пер., 9.
В ближайшее время на трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков.
Главгосэкспертиза России завершила рассмотрение проектной документации по установке акустических экранов в Тверской области на отрезке с 117 по 121 километр.
Автомобильная дорога М-10 «Россия» одна из наиболее загруженных на федеральной сети автодорог страны. В связи с этим модернизация и поддержание всех ее участков в нормативном состоянии включены в число приоритетных проектов нового 6-летнего плана дорожной деятельности.
Он утвержден Правительством РФ на период с 2025 по 2030 годы и станет ключевым инструментом выполнения нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Развитие автодороги «Москва – Санкт-Петербург», помимо реконструкции и капитального ремонта проезжей части, предполагает также повышение уровня обустройства придорожной инфраструктуры. В том числе – меры защиты жителей близлежащих населенных пунктов от транспортного шума и вредных выбросов.
Работы по размещению шумозащитных экранов на трассе М-10 «Россия» идут поэтапно. Текущий проект разработан для участка у деревни Мокшино Конаковского муниципального округа Тверской области.
«В ходе предпроектных изысканий для данной местности проводились акустические расчеты, которые показали, что без защитных экранов обеспечить нормативно-допустимый уровень шумового воздействия на жилую застройку вдоль трассы невозможно», - сообщил главный эксперт проекта Денис Авдошин.
Протяженность конструкций на данном участке составит 3005 метров, а высота секций будет варьироваться от 3 до 5 метров. Трасса М-10 «Россия» в пределах выполнения работ представляет собой четырехполосную дорогу II категории.