В Красногорске завершены монолитные работы на строящемся пешеходном переходе
В Красногорске продолжается строительство тоннеля на пересечении Путилковского шоссе и Проектируемого проезда № 6411.
Строители завершили монолитные работы на подземном пешеходном переходе возле ЖК «Большое Путилково», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«На строящемся переходе выполнено устройство внутренних перегородок, в ближайшее время приступят к внутренней отделке. Параллельно ведется разработка грунта для устройства подземной части тоннеля со стороны ЖК "Большое Путилково", продолжается бетонирование и гидроизоляция стен и основания открытой части тоннеля, ведется переустройство инженерных коммуникаций. Строительная готовность искусственного сооружения составляет 67%», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Все работы выполняются в рамках второго этапа реконструкции Путилковского шоссе. Открыть движение по тоннелю планируется в 4 квартале 2025 года.
Тоннель протяженностью 500 метров обеспечит дополнительную перспективную связь с Пятницким шоссе и возможность бессветофорного выезда на МКАД. Реализация проекта осуществляется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в Путилкове, который улучшит транспортную доступность порядка 100 тысяч жителей микрорайона.
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.