В Красногорске завершены монолитные работы на строящемся пешеходном переходе
В Красногорске продолжается строительство тоннеля на пересечении Путилковского шоссе и Проектируемого проезда № 6411.
Строители завершили монолитные работы на подземном пешеходном переходе возле ЖК «Большое Путилково», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«На строящемся переходе выполнено устройство внутренних перегородок, в ближайшее время приступят к внутренней отделке. Параллельно ведется разработка грунта для устройства подземной части тоннеля со стороны ЖК "Большое Путилково", продолжается бетонирование и гидроизоляция стен и основания открытой части тоннеля, ведется переустройство инженерных коммуникаций. Строительная готовность искусственного сооружения составляет 67%», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Все работы выполняются в рамках второго этапа реконструкции Путилковского шоссе. Открыть движение по тоннелю планируется в 4 квартале 2025 года.
Тоннель протяженностью 500 метров обеспечит дополнительную перспективную связь с Пятницким шоссе и возможность бессветофорного выезда на МКАД. Реализация проекта осуществляется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в Путилкове, который улучшит транспортную доступность порядка 100 тысяч жителей микрорайона.
Электродепо «Ильинское» возведут по новой разработанной в столице типовой концепции, позволяющей оптимизировать площади объекта и сократить сроки его строительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Один из принципов разработанной типовой концепции – оптимизация площадей транспортного предприятия. Сейчас электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена состоят из 30-45 объектов. Новая концепция, разработанная в столице, позволит сократить это число до 10. Так, отдельные здания и сооружения электродепо будут объединены в корпуса, состоящие из блоков. Это позволит снизить сроки строительства транспортного предприятия», – сказал Владимир Ефимов.
Например, отстойно-ремонтный, административно-бытовой корпуса, мотодепо и гараж не будут отдельными сооружениями, а войдут в состав единого производственно-административного корпуса.
Депо «Ильинское» для обслуживания Рублёво-Архангельской линии метро появится на северо-западе от Москвы на площади около 15 га. Оно будет в числе первых, возведенных по новой типовой концепции.
«В настоящее время в рамках создания «Ильинского» ведутся проектно-изыскательские работы, а также оформление разрешений и допусков для начала подготовки площадки к строительству, включая перенос инженерных коммуникаций и планировку территории. Параллельно продолжается сооружение перегонных тоннелей и станций Рублёво-Архангельской линии, подвижной состав которой будет обслуживать это электродепо», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Ильинское» проектируется на северо-западе Московской области, на территории городского округа Красногорск. Реализация проекта позволит создать более 200 рабочих мест.