Капремонт моста через Лугу: новая инспекция дорожников
Председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель «Дирекции дорожного строительства» Дмитрий Донской проинспектировали ход капремонта моста через реку Луга в Кингисеппском районе.
Который будет рассчитан на современные нагрузки. Работы идут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Какие из основных работ будут сделаны в ходе капремонта:
полная замена пролетов и опор
расширение проезжей части
После капремонта новый мост станет шире, тут появятся тротуары и полоса безопасности. Сейчас подрядчик возводит здесь временный мост, после строительства которого движение будет перепущено на него в реверсивном режиме.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации подготовки территории строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на участке от транспортной развязки с Витебским проспектом в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией до пересечения с Союзным проспектом в районе Ладожского железнодорожного вокзала.
Участок протяжённостью 7,6 км проходит по территориям Фрунзенского, Невского и Красногвардейского районов. Подготовка территории строительства включает в себя работы по освобождению территории и переустройству инженерных коммуникаций.
В процессе выполнения работ предстоит переустроить более 162,6 км сетей, принадлежащих ОАО «РЖД», 62,4 км линий электропередач, 7,8 км сетей водоснабжения, 3,5 км сетей водоотведения, более 1 км сетей теплоснабжения, 7,1 км газопровода, около 6,1 км кабельной канализации связи, 1,8 км сетей наружного освещения и др.
Напомним, ШМСД – мегапроект, включенный в программу «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». В соответствии с Генеральным планом города ШМСД с мостом через Неву является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с Западным скоростным диметром и КАД. Ввод 2 - 4 этапов ШМСД в эксплуатацию запланирован на 2029-2031 годы.