Стадион на Крестовском: все идет по графику
Реконструкция стадиона футбольного клуба «Зенит» на Крестовском острове продвигается строго в соответствии с графиком. «Мы уже закончили свайные работы и начинаем бетонирование. Пока отставания от графика нет», - заявил на круглом столе «Инфраструктура города и госзаказ: самые капиталоемкие объекты» в рамках XIV выставки «Государственный заказ Санкт-Петербурга», генеральный директор компании «Трансстрой СПб» Михаил Леонтьев.
«Объект очень сложный, и цена не радует», - поделился он впечатлениями о работе по госконтракту. Однако подчеркнул, что - при условии, что финансирование будет стабильным - стадион будет введен в эксплуатацию в конце
Руководство Санкт-Петербургской ассоциации производителей автомобильных компонентов (СПб АПАК) рассматривает возможность строительства парка производства автокомпонентов 2-го и 3-го уровней в Великом Новгороде или Пскове. Как рассказал на круглом столе, посвященном развитию региональных автокластеров, состоявшемся в рамках III Международной конференции Autoinvest 2009 исполнительный директор СПб АПАК Валерий Киселевич, самая большая проблема создания производственного парка в Петербурге состоит в дороговизне земли.
«Если производители автокомпонентов 1-го уровня еще согласны строиться под Петербургом, в районе Тярлево – Разметелево (Всеволожский район Ленинградской области), то для строительства производителей 2-го и 3-го уровней скорее устроит цена земли в Псковской Новгородской области», - сказал он. Впрочем, по мнению В.Киселевича, строительство такого производства могло бы состояться и в Петербурге, но при условии существенной государственной поддержки этого начинания. «Ни в одном из регионов РФ не стоит вопрос создания инфраструктуры таких парков, - заметил он. - И нам, конечно же, нужно обсудить с городскими властями и профильными комитетами возможность привлечения средств федерального бюджета на решение этой задачи».