На оперативном совещании обсудили ямочный ремонт дорог в Мурманской области
На сегодня: 65% гарантийного ремонта на региональных дорогах выполнено.
Апатиты, Мончегорск, Оленегорск, ЗАТО Александровск, Видяево, Заозерск, Кольский, Печенгский, Кандалакшский и Терский округа завершили работы на 100%. В других муниципалитетах, где выявлены гарантийные случаи, ремонт продолжается.
Все дефекты должны быть устранены к 20 июня. Подрядчики, которые не приступают к выполнению гарантийных обязательств или выполняют их формально, будут привлечены к ответственности через взыскание банковских гарантий.
Особое внимание – Мурманску.
"Пока недоволен низкими темпами работ в столице региона и несогласованностью данных по ремонтам", - написал в своем ТК губернатор региона Андрей Чибис. - Поручил главе города и моему заместителю – министру транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области разобраться и доложить мне о причинах и мерах по ускорению процесса.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства был поддержан проект планировки с проектом межевания территории по реконструкции участка Октябрьской набережной в Невском районе.
Почти полтора километра магистрали будут модернизированы на протяжении от проектируемой улицы до улицы Дыбенко.
«Вопрос связан с реализацией нашего мегапроекта по строительству Большого Смоленского моста и реконструкции Октябрьской набережной. Мы серьезно улучшим транспортную ситуацию в Невском районе и во всей юго-восточной части Петербурга. Удобная переправа, подключенная к улично-дорожной сети, даст импульс для полноценного развития территории новой жилой застройки на правом берегу Невы», – отметил Александр Беглов.
Глава города напомнил, что в районе реконструкции Октябрьской набережной сейчас развернуто крупное жилищное строительство. Ранее была согласована планировочная документация по нескольким дорожным объектам в этой части Невского района, в том числе по Архивной улице.
Реконструкцию набережной для приведения ее к современным дорожным стандартам и создание магистрали непрерывного движения проведут в три этапа. Предусмотрено строительство боковых проездов и разворотных петель под Октябрьским путепроводом.
Финансирование работ будет осуществляться за счет городского бюджета в рамках Адресной инвестиционной программы по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.