Утверждён проект планировки территории будущего туристско-реакционного кластера «Санкт-Петербург Марина»
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки территории будущего туристско-реакционного кластера «Санкт-Петербург Марина» в Горской.
Мегапроект реализуется в рамках федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал» и входит в программу «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга».
«Вопрос имеет особую значимость не только для Петербурга, но и для всей страны. По поручению Президента в Горской появится туристско-рекреационный кластер «Санкт‑Петербург Марина». Ранее мы внесли все необходимые изменения в Генплан», – отметил Александр Беглов.
Проект включает строительство тренировочной базы яхт-клуба, многофункционального культурно-развлекательного и спортивно-оздоровительного комплекса с зонами общественно-делового назначения.
Также будут построены гостиница, объекты общественного питания и торговли, музеи, выставочные залы, автостоянки, создана инженерная инфраструктура и 7 проездов, которые сделают кластер доступным для транспорта.
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.