В Калининграде выбрали подрядчика для капремонта исторического здания тюрьмы
В Калининграде завершен конкурс на «Проведение работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения „Комплекс зданий земельного и административного суда, здание тюрьмы“, 1933 г.».
Согласно информации, размещенной на сайте регионального центра торгов, подрядчик определен, но его данные не уточняются.
Заказчиком выступал Калининградский государственный технический университет, начальная цена контракта составляла 38 288 477,21 руб. «По результатам подведения итогов определения поставщика (подрядчика, исполнителя) Победителем аукциона признается участник закупки идентификационный № 118971728, с ценовым предложением 35 991 168,53 руб.», — говорится в итоговом протоколе. Победителю предстоит провести капитальный ремонт внутренних нежилых помещений: помещения 1-го этажа, цокольного и лестничной клетки на Генделя, 1-3, где в настоящее время размещается общежитие КГТУ.
ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало положительное заключение по проектно-сметной документации подготовки территории строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на участке от транспортной развязки с Витебским проспектом в районе пересечения с Витебской железнодорожной линией до пересечения с Союзным проспектом в районе Ладожского железнодорожного вокзала.
Участок протяжённостью 7,6 км проходит по территориям Фрунзенского, Невского и Красногвардейского районов. Подготовка территории строительства включает в себя работы по освобождению территории и переустройству инженерных коммуникаций.
В процессе выполнения работ предстоит переустроить более 162,6 км сетей, принадлежащих ОАО «РЖД», 62,4 км линий электропередач, 7,8 км сетей водоснабжения, 3,5 км сетей водоотведения, более 1 км сетей теплоснабжения, 7,1 км газопровода, около 6,1 км кабельной канализации связи, 1,8 км сетей наружного освещения и др.
Напомним, ШМСД – мегапроект, включенный в программу «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». В соответствии с Генеральным планом города ШМСД с мостом через Неву является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей скоростного и непрерывного движения наряду с Западным скоростным диметром и КАД. Ввод 2 - 4 этапов ШМСД в эксплуатацию запланирован на 2029-2031 годы.