В столице «Ильинское» построят по новой концепции создания электродепо
Электродепо «Ильинское» возведут по новой разработанной в столице типовой концепции, позволяющей оптимизировать площади объекта и сократить сроки его строительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Один из принципов разработанной типовой концепции – оптимизация площадей транспортного предприятия. Сейчас электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена состоят из 30-45 объектов. Новая концепция, разработанная в столице, позволит сократить это число до 10. Так, отдельные здания и сооружения электродепо будут объединены в корпуса, состоящие из блоков. Это позволит снизить сроки строительства транспортного предприятия», – сказал Владимир Ефимов.
Например, отстойно-ремонтный, административно-бытовой корпуса, мотодепо и гараж не будут отдельными сооружениями, а войдут в состав единого производственно-административного корпуса.
Депо «Ильинское» для обслуживания Рублёво-Архангельской линии метро появится на северо-западе от Москвы на площади около 15 га. Оно будет в числе первых, возведенных по новой типовой концепции.
«В настоящее время в рамках создания «Ильинского» ведутся проектно-изыскательские работы, а также оформление разрешений и допусков для начала подготовки площадки к строительству, включая перенос инженерных коммуникаций и планировку территории. Параллельно продолжается сооружение перегонных тоннелей и станций Рублёво-Архангельской линии, подвижной состав которой будет обслуживать это электродепо», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Ильинское» проектируется на северо-западе Московской области, на территории городского округа Красногорск. Реализация проекта позволит создать более 200 рабочих мест.
Новый пешеходный мост начнут строить в столице в этом году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, объект соединит стрелку острова Балчуг с Репинским сквером. Он пройдет под Малым Каменным мостом, продолжив пешеходный маршрут вдоль Москвы-реки — от «ГЭС-2» до Воробьёвых гор.
«Длина моста составит 170 метров, ширина – не менее 5,4 метра. Будет организовано четыре спуска к набережной, включая два с пандусами. Мост защитят от осадков и перепадов температур с помощью акриловых покрытий и яхтенного лака», – написал Сергей Собянин в телеграм-канале.
Глава города в своем блоге пояснил, что саму конструкцию моста выполнят в серо-белой цветовой гамме, а в темное время суток его украсит бело-синяя подсветка.
Мэр отметил, что остров Балчуг – популярная точка притяжения для жителей и гостей столицы: там много благоустроенных общественных пространств и уютных заведений.
«Новый переход органично впишется в ландшафт Водоотводного канала и станет еще одной точкой притяжения на маршруте вдоль Москвы-реки», – подчеркнул Сергей Собянин.
Он добавил, что с открытием пешеходного моста, соединившего стрелку Балчуга с Крымской набережной, остров стал частью одного из самых живописных прогулочных маршрутов вдоль Москвы-реки общей длиной порядка 8 км: от Дома культуры «ГЭС-2» через Крымскую набережную и Парк Горького до Воробьёвых гор.
«И теперь пришла пора продлить его дальше, связав стрелку Балчуга с Репинским сквером», – заявил Сергей Собянин.