В столице «Ильинское» построят по новой концепции создания электродепо
Электродепо «Ильинское» возведут по новой разработанной в столице типовой концепции, позволяющей оптимизировать площади объекта и сократить сроки его строительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Один из принципов разработанной типовой концепции – оптимизация площадей транспортного предприятия. Сейчас электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена состоят из 30-45 объектов. Новая концепция, разработанная в столице, позволит сократить это число до 10. Так, отдельные здания и сооружения электродепо будут объединены в корпуса, состоящие из блоков. Это позволит снизить сроки строительства транспортного предприятия», – сказал Владимир Ефимов.
Например, отстойно-ремонтный, административно-бытовой корпуса, мотодепо и гараж не будут отдельными сооружениями, а войдут в состав единого производственно-административного корпуса.
Депо «Ильинское» для обслуживания Рублёво-Архангельской линии метро появится на северо-западе от Москвы на площади около 15 га. Оно будет в числе первых, возведенных по новой типовой концепции.
«В настоящее время в рамках создания «Ильинского» ведутся проектно-изыскательские работы, а также оформление разрешений и допусков для начала подготовки площадки к строительству, включая перенос инженерных коммуникаций и планировку территории. Параллельно продолжается сооружение перегонных тоннелей и станций Рублёво-Архангельской линии, подвижной состав которой будет обслуживать это электродепо», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Ильинское» проектируется на северо-западе Московской области, на территории городского округа Красногорск. Реализация проекта позволит создать более 200 рабочих мест.
Утвержден проект капитального ремонта жилого дома на северо-западе столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
По его словам, здание расположено в районе Щукино на ул. Маршала Бирюзова, д. 35, корп. 1.
«Согласно проекту, в пятиэтажном доме 1951 года постройки отремонтируют все четыре подъезда, в том числе поменяют окна и двери. Кроме того, в квартирах и местах общего пользования проведут восстановительные работы в зонах замены коммуникаций», – сказал Иван Щербаков.
В подъездах на первом этаже и во входных тамбурах обновят керамическую облицовку стен, а на остальных этажах приведут в порядок штукатурку, затем заново покрасят и установят керамогранитные плинтусы.
Специалисты отшлифуют поверхности лестничных ступеней, площадок и полы в приквартирных холлах, а затем загрунтуют их и обработают полиуретановой пропиткой. Перила будут отремонтированы и покрашены.
Во всех подъездах также заменят оконные блоки и подоконники, входные и тамбурные двери.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта Москвы Евгений Чуищев отметил, что ведомство разработало особый стандарт ремонта подъездов.
«Согласно нему, во время капремонта можно использовать только материалы и технологии, которые отвечают строгим требованиям по качеству, безопасности и долговечности. В частности, при проведении работ стены очищают от старой отделки и покрывают моющейся невыгораемой краской», – пояснил Евгений Чуищев.