В столице «Ильинское» построят по новой концепции создания электродепо
Электродепо «Ильинское» возведут по новой разработанной в столице типовой концепции, позволяющей оптимизировать площади объекта и сократить сроки его строительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Один из принципов разработанной типовой концепции – оптимизация площадей транспортного предприятия. Сейчас электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена состоят из 30-45 объектов. Новая концепция, разработанная в столице, позволит сократить это число до 10. Так, отдельные здания и сооружения электродепо будут объединены в корпуса, состоящие из блоков. Это позволит снизить сроки строительства транспортного предприятия», – сказал Владимир Ефимов.
Например, отстойно-ремонтный, административно-бытовой корпуса, мотодепо и гараж не будут отдельными сооружениями, а войдут в состав единого производственно-административного корпуса.
Депо «Ильинское» для обслуживания Рублёво-Архангельской линии метро появится на северо-западе от Москвы на площади около 15 га. Оно будет в числе первых, возведенных по новой типовой концепции.
«В настоящее время в рамках создания «Ильинского» ведутся проектно-изыскательские работы, а также оформление разрешений и допусков для начала подготовки площадки к строительству, включая перенос инженерных коммуникаций и планировку территории. Параллельно продолжается сооружение перегонных тоннелей и станций Рублёво-Архангельской линии, подвижной состав которой будет обслуживать это электродепо», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Ильинское» проектируется на северо-западе Московской области, на территории городского округа Красногорск. Реализация проекта позволит создать более 200 рабочих мест.
Удобная пересадка на наземный городской транспорт появится в ходе благоустройства территории у станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Запроектировано масштабное преображение территории вокруг станции метро «Вавиловская». Большая ее часть превратится в прогулочную зону, адаптированную для комфортного перемещения, в том числе маломобильных групп населения. В рамках проекта предусмотрена реконструкция Ленинского проспекта и установка сразу восьми павильонов для ожидания наземного общественного транспорта», – сказал Максим Гаман.
Здесь создадут пешеходные дорожки и тротуары: гранитной плиткой красных и серых оттенков покроют свыше 25 тыс. «квадратов», что сопоставимо с объемом мощения Красной площади.
Специалисты проложат почти 500 погонных метров новой дождевой канализации для отвода воды в условиях непогоды.
Для комфорта жителей в зонах кратковременного отдыха появятся около 250 закругленных и прямых скамеек с деревянным настилом на бетонном основании. Москвичам будут доступны 30 велопарковок.
Озеленение охватит более 27 тыс. кв. м, оно будет включать высадку деревьев и кустарников, создание цветников, устройство рулонного газона.
Стройплощадка станции метро «Вавиловская» находится на юго-западе столицы вдоль Ленинского проспекта, на пересечении с ул. Строителей и Панфёрова.
Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны Ленинского проспекта.
Она получила название в честь выдающегося физика и президента Академии наук СССР Сергея Ивановича Вавилова – основателя научной школы физической оптики. Он занимался изучением явления люминесценции, что и было выбрано главной темой при разработке архитектурной концепции.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка, она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций, более 170 км линий и 13 электродепо.