В столице «Ильинское» построят по новой концепции создания электродепо
Электродепо «Ильинское» возведут по новой разработанной в столице типовой концепции, позволяющей оптимизировать площади объекта и сократить сроки его строительства, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Один из принципов разработанной типовой концепции – оптимизация площадей транспортного предприятия. Сейчас электродепо для обслуживания подвижного состава Московского метрополитена состоят из 30-45 объектов. Новая концепция, разработанная в столице, позволит сократить это число до 10. Так, отдельные здания и сооружения электродепо будут объединены в корпуса, состоящие из блоков. Это позволит снизить сроки строительства транспортного предприятия», – сказал Владимир Ефимов.
Например, отстойно-ремонтный, административно-бытовой корпуса, мотодепо и гараж не будут отдельными сооружениями, а войдут в состав единого производственно-административного корпуса.
Депо «Ильинское» для обслуживания Рублёво-Архангельской линии метро появится на северо-западе от Москвы на площади около 15 га. Оно будет в числе первых, возведенных по новой типовой концепции.
«В настоящее время в рамках создания «Ильинского» ведутся проектно-изыскательские работы, а также оформление разрешений и допусков для начала подготовки площадки к строительству, включая перенос инженерных коммуникаций и планировку территории. Параллельно продолжается сооружение перегонных тоннелей и станций Рублёво-Архангельской линии, подвижной состав которой будет обслуживать это электродепо», – отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Ильинское» проектируется на северо-западе Московской области, на территории городского округа Красногорск. Реализация проекта позволит создать более 200 рабочих мест.
Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области завершила первый этап строительства новой дороги по улице Шувалова в Мурино.
«Мурино уже давно перестало быть просто пригородом — это молодой город с собственной инфраструктурой. Мы видим, как открываются школы, детские сады, общественные пространства, поликлиника, отдел полиции. А вместе с ними — новые дороги, которые делают среду удобной, доступной и современной», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Участок длиной 350 метров соединяет перекрёсток Ручьевского проспекта и улицы Шувалова с будущей магистралью № 6 и ведёт к парку в Лавриках. Дорога построена за счёт средств инвесторов. На четырёхполосном участке оборудованы тротуары и установлено 35 опор освещения.
Ранее в Мурино построили два дорожных объекта по федеральной программе «Стимул». Сейчас в рамках инфраструктурного бюджетного кредита продолжается строительство проспекта Авиаторов Балтики — обходной дороги, которая свяжет КАД с трассой Санкт-Петербург – Матокса. Завершить её планируется в 2025 году.