В Санкт‑Петербурге стартует ремонт Лабораторной и Купчинской улиц
В Санкт‑Петербурге в разгаре сезон ремонтов.
В ближайшее время работы стартуют на двух объектах в разных районах города.
В Калининском районе дорожники отремонтируют Лабораторную улицу, которая обеспечивает доступ к Техническому колледжу управления и коммерции и Садово-архитектурному колледжу. На километровом участке специалисты подрядной организации обновят более 10 тыс. кв. м проезжей части и заменят свыше 7 тыс. кв. м тротуаров, а также заменят люки колодцев и нанесут разметку термопластиком.
С 30 мая по 6 июня для проведения ремонта ограничивается движение транспорта по Лабораторной улице от площади Калинина до проспекта Маршала Блюхера.
Также в Калининском районе пройдет ремонт ул. Хлопина. Она ведет к нескольким учебным заведениям.
Здесь планируется обновить проезжую часть, тротуары и люки колодцев. В рамках ремонта дорожники нанесут разметку термопластиком.
С 2 по 25 июня в связи с ремонтом дорожного покрытия будет ограничено движение транспорта по улице Хлопина от Политехнической улицы до Гжатской улицы.
Во Фрунзенском районе дорожники приведут к нормативу Купчинскую улицу, которая ведет к колледжу метрополитена и железнодорожного транспорта. На участке протяженностью 2,73 км специалисты подрядной организации обновят 54,87 тыс. кв. м проезжей части и заменят 26,27 тыс. кв. м тротуаров.
С 31 мая по 9 сентября для проведения ремонта ограничивается движение транспорта по Купчинской улице от Балканской улицы до улицы Димитрова, включая перекрестки.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.