Монолит бизнес-центра у метро «Дмитровская» будет готов до конца года
Монолитные работы на стройплощадке бизнес-центра в Тимирязевском районе на севере столицы выполнены на 50%, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, завершить их планируется к концу года. Общая площадь объекта составит 50 тыс. кв. м.
Бизнес-центр возводится по адресу: Дмитровский проезд, д. 1Г, рядом со станцией метро «Дмитровская».
«Проект реализуют в рамках программы комплексного развития территорий. Благодаря строительству бизнес-центра в районе появятся 3,5 тыс. рабочих мест. Завершить строительство бизнес-центра планируется в 2027 году», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента отметил, что девелопер в рамках проекта реконструирует прилегающую улично-дорожную сеть, а также построит проезд к зданию.
Возведение бизнес-центра на всех этапах контролирует Мосгосстройнадзор. Как уточнил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков, работы на площадке начались в июне прошлого года.
«В соответствии с утвержденной программой контрольно-надзорных мероприятий инспекторы Комитета провели вторую выездную проверку объекта. Здание состоит из двух корпусов, офисные помещения в них будут расположены с третьего по 23 этаж, их общая площадь составит 31 тыс. кв. метров», – добавил Антон Слободчиков.
Девелопер планирует завершить монолитные работы на объекте в четвертом квартале этого года.
«Сейчас в бизнес-центре, высота которого составит 23 этажа, монолитные работы ведутся на уровне восьмого этажа. Параллельно в подземной части начались работы по кладке перегородок для технических помещений, а также продолжаются работы по устройству внешних инженерных сетей», – пояснили в строительном департаменте девелопера.
Бизнес-центр включает офисную башню с динамичным фасадом и торговую галерею в панорамном остеклении. На нижних уровнях расположится вся необходимая инфраструктура, в том числе:
- кафе и рестораны;
- столовая для сотрудников;
- магазины и сервисные службы.
Торговую галерею и бизнес-центр соединит благоустроенный пешеходный бульвар – он сформирует коридор ретейла, который станет точкой притяжения для жителей всего района.
Открытое общественное пространство будет включать зоны для отдыха, оснащенные стационарной и мобильной мебелью, клумбы с зеленью, малые архитектурные формы.
Архитектурная концепция объекта разработана бюро IND. Девелопер проекта бизнес-центра «STONE Дмитровская» – компания STONE.
В ближайшее время на трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков.
Главгосэкспертиза России завершила рассмотрение проектной документации по установке акустических экранов в Тверской области на отрезке с 117 по 121 километр.
Автомобильная дорога М-10 «Россия» одна из наиболее загруженных на федеральной сети автодорог страны. В связи с этим модернизация и поддержание всех ее участков в нормативном состоянии включены в число приоритетных проектов нового 6-летнего плана дорожной деятельности.
Он утвержден Правительством РФ на период с 2025 по 2030 годы и станет ключевым инструментом выполнения нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Развитие автодороги «Москва – Санкт-Петербург», помимо реконструкции и капитального ремонта проезжей части, предполагает также повышение уровня обустройства придорожной инфраструктуры. В том числе – меры защиты жителей близлежащих населенных пунктов от транспортного шума и вредных выбросов.
Работы по размещению шумозащитных экранов на трассе М-10 «Россия» идут поэтапно. Текущий проект разработан для участка у деревни Мокшино Конаковского муниципального округа Тверской области.
«В ходе предпроектных изысканий для данной местности проводились акустические расчеты, которые показали, что без защитных экранов обеспечить нормативно-допустимый уровень шумового воздействия на жилую застройку вдоль трассы невозможно», - сообщил главный эксперт проекта Денис Авдошин.
Протяженность конструкций на данном участке составит 3005 метров, а высота секций будет варьироваться от 3 до 5 метров. Трасса М-10 «Россия» в пределах выполнения работ представляет собой четырехполосную дорогу II категории.