Ленобласть строит обход Мурино
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.
Власти Калининграда ищут подрядчика для строительства второго этапа ул. Лучинского.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Речь идёт об участке Лучинского от ул. Мариенко до Закатной протяжённостью 0,35 км. Заказчик работ — МКУ «Городское дорожное строительство и ремонт». Проектную документацию готовило ООО «ГеоПроектЮг». Обустроить необходимо проезжую часть, дождевую канализацию, наружное освещение, сети энергоснабжения и связи. Дорогу планируют сделать двухполосной с шириной проезжей части 7 метров. Ширина тротуара — 2,25 метра, вид покрытия — бетонная плитка. Ширина велодорожки — 2,5 метра, тип покрытия — асфальтобетон.
Заявки на участие в торгах принимаются с 26 мая по 4 июня. Итоги аукциона планируют подвести 6 июня. На работы отводится 30 дней. Максимальная цена контракта — 47 247 411 рублей.
Средства на проект ул. Лучинского были выделены в конце 2019 года. Изначально сдать объект собирались в 2021 году, однако планы постоянно менялись. Подрядчика на строительство улицы стали искать лишь в конце 2022 года. На торгах победила компания «КЛГД Строй» депутата из Пионерского Сергея Быкова, которая снизила начальную цену контракта почти на 4 млн рублей — до 84,3 млн рублей.
В апреле 2024 года глава администрации Калининграда Елена Дятлова сообщила, что первый этап строительства улицы Лучинского длиной 630 метров (от ул. Артиллерийской до поворота на ул. Героя России Мариенко) должен завершиться в мае, однако и этого не произошло. 20 августа стало известно о грядущем расторжении контракта с «КЛГД Строй». Техническая готовность улицы тогда составляла 85%. В ноябре завершение первого этапа Лучинского перенесли на 2025 год. Стоимость объекта ещё до начала строительства увеличилась на 19 млн рублей — до 144,9 млн (в ценах соответствующих лет).
Вторую часть ул. Лучинского длиной 350 метров от ул. Мариенко до Закатной первоначально собирались ввести в эксплуатацию в 2024 году. Однако в марте 2024-го горвласти приняли решение перераспределить выделенные на эти цели средства на текущий ремонт дорог.
В марте 2025 года правительство Калининградской области выделило более 28,7 млн рублей на строительство второго этапа ул. Лучинского. Предполагаемая стоимость объекта тогда оценивалась в 57,5 млн рублей. Объём субсидии из областного бюджета на софинансирование капитальных вложений — 50%. Анонс закупки был опубликован в апреле 2025 года.