Ленобласть строит обход Мурино
На обходе Мурино в створе Пискаревского проспекта в ближайшее время начинается монтаж балок пролетного строения.
Строительство обхода проинспектировали заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин, председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов и руководитель дирекции дорожного строительства Дмитрий Донской.
«Объект порадовал: все запланированные работы идут, материалы на месте, вопросы с переустройством коммуникаций решены. Уверен, он будет сдан в срок и повысит транспортную доступность для жителей Мурино», — отметил Сергей Харлашкин.
В рамках инспекции осмотрели мостовой переход, который соединяет строящуюся дорогу с территорией Санкт-Петербурга. Сейчас ведется бетонирование шкафной стенки на одной из опор, в ближайшее время начнется монтаж балок пролетного строения. В 2025 году подрядчик сосредоточился на строительстве 3-километрового участка дороги и завершении моста через Охту.
Длина обхода с учетом строительства моста составляет 7 км, из которых один проходит по территории Петербурга. Проект предусматривает строительство четырехполосной дороги с расчетной скоростью движения 100 км/ч.
Строительство обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта началось в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и продолжается в рамках «Инфраструктуры для жизни. Срок завершения работ — конец 2026 года.
В Подмосковье стартовали конкурсные процедуры по выбору подрядчика для выполнения проектных и строительных работ по первому этапу реконструкции Носовихинского шоссе на участке от дороги «Кучино - М-7 «Волга» до дороги «Носовихинское шоссе – Агрогородок» в городском округе Балашиха, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Знаю, что жители очень ждут расширения Носовихинского шоссе, поэтому мы будем стараться начать строительные работы как можно скорее. Выполнить проектирование планируется во 2-м квартале 2026 года, а завершить строительно-монтажные работы – в 1-м квартале 2029 года. Также до конца 3-го квартала 2025 года проведем конкурсные процедуры по выбору подрядчика для реализации 2-го этапа реконструкции Носовихинского шоссе», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В рамках 1-го этапа на участке от улицы Керамической до улицы Пролетарской (между ж/д станциями «Ольгино» и «Железнодорожная») предусмотрено расширение дороги до четырех полос движения, строительство путепровода через железнодорожные пути, два подземных пешеходных перехода и обустройство разворотных петель.
В рамках 2-го этапа на участке от ж/д станции «Железнодорожная» до пересечения с Восточным шоссе в районе улицы Агрогородок также предусмотрено расширение дорожного полотна до четырех полос движения и строительство двух подземных пешеходных переходов.
Реализация данных проектов позволит освободить наиболее загруженные участки Носовихинского шоссе, а также будет способствовать созданию безопасной и удобной транспортной инфраструктуры в микрорайонах Керамик
и Железнодорожный. Кроме того, будет обеспечен удобный подъезд к станциям МЦД-4 Ольгино и Железнодорожная, отметили в Минтрансе Подмосковья.