Досрочно открыто движение по Троицкому мосту
Губернатор Александр Беглов дал старт движению транспорта по обновленному Троицкому мосту.
Первым по новым трамвайным рельсам пустили туристический трамвай. Губернатор подчеркнул, что для удобства горожан ремонт одной из центральных переправ через Неву завершили на 4 месяца раньше срока.
«Открытие Троицкого моста после ремонта – знаковое событие. Мы приложили все усилия, чтобы завершить ремонт к сезону белых ночей, в том числе к «Алым парусам», Петербургскому экономическому форуму и параду ВМФ. И эту задачу выполнили», – отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что передвижение по мосту стало комфортнее для всех - пешеходов, автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, туристов.
Уложены новые рельсы, что дает трамваям плавный ход и снижает шум.
По Троицкому мосту пролегает самый живописный трамвайный маршрут Петербурга - знаменитая «тройка».
Троицкий - также единственный в Петербурге мост, который дополнительно разводится в праздник выпускников, чтобы пропустить главный символ события - бриг с алыми парусами.
Глава города особенно отметил, что при обновлении Троицкого специалисты применяли передовые технологии и качественные отечественные материалы. В зоне трамвайных путей использован литой асфальт, который образует прочное, эластичное и водонепроницаемое покрытие. Для его укладки не требуется специальная техника, материал твердеет самостоятельно.
На мосту уложено порядка 2300 погонных метров новых термоупроченных рельсов с резиновым прирельсовым профилем. Сварка выполнена с использованием проверенной алюминотермитной технологии. Все это способствует повышению скорости и плавности движения трамваев и снижает шум.
Выполнено более 10 тысяч кв. метров нового дорожного покрытия. В последний раз дорожную одежду здесь обновляли в 2018 году. Специалисты заменили около 207 погонных метров деформационных швов, которые до этого менялись в рамках реконструкции еще 2002 года.
Основной этап работ на мосту начался в феврале. В конце марта была принята новая схема дорожного движения, которая позволила сократить сроки ремонта и подготовить мост к значимым городским событиям.
Александр Беглов сообщил, что в этом году будут также отремонтированы важные для Петербурга Дворцовый и Благовещенский разводные мосты. В рамках ремонта главной магистрали Северной столицы – Невского проспекта, будут обновлены Аничков, Казанский и Зеленый мосты. В планах города строительство еще 5 переправ, уже идет возведение Большого Смоленского моста.
Здание бывшей Ссудной казны расположено в Настасьинском переулке, 3 стр. 1, и является выдающимся памятником архитектуры неорусского стиля.
Его построили в 1913–1916 годах по проекту известного архитектора Владимира Покровского.
Проект комплексной реставрации и приспособления для современного использования объекта культурного наследия получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Ссудные казны впервые были открыты в 1772 году в Петербурге и Москве по инициативе Ивана Бецкого, личного секретаря Екатерины II. Они действовали как кредитные учреждения при воспитательных домах (приютах), оказывая помощь «всем нужду в деньгах имеющим и в той самой нужде ростовщиками утесняемым».
Ссудная казна при Московском воспитательном доме находилась в ведомстве Опекунского совета и долгие годы размещалась в его здании на Солянке, построенном в 1825 году по проекту Д. И. Жилярди и А. Г. Григорьева. В конце XIX – начале XX века учреждение уже относилось к Московской конторе Государственного банка и в разные годы занимало помещения на улице Рождественке и Неглинном проезде.
Для строительства нового здания, отвечающего возросшим потребностям Московской Ссудной казны, в 1913 году выкупили участок в Настасьинском переулке, ранее принадлежавший известной серпуховской фабрикантше и меценату Анне Мараевой.
С 1920 года здесь размещалось Государственное хранилище ценностей (Гохран). В наши дни здание находится на балансе Банка России.
По проекту реставрации здание архитектора Покровского сохраняет свой исторический облик и элементы архитектурного декора — фасады, лепнину, росписи, парадную лестницу, интерьеры в стиле нарышкинского барокко. Также восстановят утраченные декоративные элементы.
«В комплексе с работами по сохранению объекта культурного наследия предполагается приспособление здания бывшей Ссудной казны под культурно-просветительский центр. В нем разместятся выставочные залы, офисные и образовательные пространства, а также кафе. При этом главная цель реставрации - деликатное внедрение новых функций в историческую среду, сохраняя культурную ценность объекта и открывая его уникальную архитектуру для широкой публики», - рассказал главный эксперт проекта Константин Корсаков.
По словам эксперта, для сохранения настенных росписей и лепного декора используют надежные реставрационные методики, неоднократно апробированные на других исторических объектах. Кроме того, в рамках работ по приспособлению установят современные инженерные системы, а также обеспечат доступ ко всем создаваемым пространствам для маломобильных посетителей.
Общая площадь здания высотой 2-3 этажа после реставрации и приспособления составит 14386,89 кв. м. Площадь земельного участка в охранной исторической зоне Москвы с особыми условиями использования территории - 6439 кв. м.