В Московском районе продолжается реализация городских жилищных программ


19.02.2009 15:34

В 2008 г. на развитие жилищно-коммунальной сферы Московского района было направлено 20% бюджетных средств района в сумме 905 млн. рублей, в 5 раз больше, чем в 2004 г., рассказал в ходе отчета об итогах развития района его глава Владимир Коровин. Он подчеркнул, что это позволило полностью реализовать планы по ремонту кровель, фасадов зданий, инженерных сетей, а также завершить благоустройство всех дворовых территорий, которых в районе более тысячи. Большую помощь в преобразовании дворовых территорий оказывают органы местного самоуправления, выделив в 2008 г. более 200 млн. рублей на эти цели. В 2009 г., как сообщил В.Коровин, «изменится облик квартала в границах ул. Орджоникизде, Ленсовета и пр. Юрия Гагарина».

Непосредственно обслуживанием жилищного фонда района занимаются 12 управляющих компаний, из них 3 с участием государственного капитала, остальные – частные. Реформирование системы ЖКХ, изменение способа управления дали ощутимый результат, в 2008 г. на 30% снизилось количество обращений по эксплуатации и ремонту жилищного фонда, а по сравнению с 2003 г. их стало почти в 4 раза меньше. Силами управляющих компаний за счет своих средств было отремонтировано более тысячи парадных на 100 млн. рублей.

Жилищное хозяйство напрямую связано с техническим состоянием инженерных сетей ресурсоснабжающих организаций. Гарантировать качество предоставляемых коммунальных услуг можно только при условии их своевременного ремонта и реконструкции, подчеркнул чиновник. За последние 3 года сложилась положительная динамика выполнения ремонтных работ на магистральных трубопроводах теплоснабжающих организаций. Эту тенденцию необходимо сохранить в 2009 г.

В районе продолжается активное жилищное строительство. За 2008 г. введено в эксплуатацию 14 жилых домов общей площадью около 300 тысяч кв. м.

Развивается и коммерческая недвижимость. В 2008 г. введен в эксплуатацию служебно-производственный комплекс Пулковской таможни и бизнес-центр в деловой зоне «Пулково-3», ювелирный дом «Золотое собрание», центр обеспечения безопасности движения на Кубинской ул., осуществлена реконструкция пострадавшего при пожаре здания НИИ Урбанистики на Бассейной ул. За счет средств бюджета завершено строительство отделения милиции в деловой зоне «Пулково-3», а также планируется строительство социального дома на Витебском пр., поликлиники на пересечении ул. Ленсовета и пр. Ю. Гагарина, Центра реабилитации инвалидов и детей инвалидов на пр. Космонавтов.

На территории района реализуются федеральные и городские программы по развитию транспортной инфраструктуры: открыто движение 2-ой очереди КАД, Западного скоростного диаметра, продолжается реконструкция автодороги Санкт-Петербург – Киев.

В районе продолжается реализация городских жилищных программ. Состоят на учете более 14 тысяч семей, из них более 4 тысяч очередников льготной категории. В 2008 г. обеспечены жилой площадью 137 семей, из них 22 семьи ветеранов ВОВ. В Московском районе около 500 семей, которые в соответствии с Указом Президента России до 1 мая 2010 г .будут обеспечены жильем.

Заканчивается расселение граждан, проживающих в ветхих и аварийных жилых помещениях. На конец 2008 г. площадь аварийного фонда снизилась с 13 тысяч до 1600 кв.м. В рамках целевой программы «Расселение коммунальных квартир» 160 семей переселено в отдельное жилье. Кроме того, 67 семей смогли реализовать безвозмездные субсидии на сумму 118 млн. рублей, предоставленные им на приобретение или строительство жилья. В 2008 г. получили возможность улучшить жилищные условия в рамках реализации целевых программ Петербурга 282 семьи, для чего городом выделено 360 млн. рублей. Это на 150 млн. рублей больше, чем в 2007 г.

«Несмотря на существующие проблемы экономического характера, принимаются все необходимые меры для того, чтобы реализация Концепции жилищной политики в Петербурге продолжилась и развивалась теми же темпами, что и в 2008 г.», - подчеркнул В.Коровин.


Подписывайтесь на нас:


10.02.2009 18:51

Сроки завершения строительства одного из самых крупных и востребованных транспортных проектов Санкт-Петербурга – Западного скоростного диаметра (ЗСД) - могут передвинуться с 2011-2012 гг. на 2013-2014 гг. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо по итогам брифинга, посвященного реализации стратегических инвестиционных проектов, сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. По его словам, изменение сроков сдачи обусловлено сложностями в привлечения частных инвестиций. Аналогичная судьба, по его мнению, ожидает и большинство других стратегических проектов на основе государственно-частного партнерства (ГЧП)  из-за почти полного отсутствия кредитных ресурсов.

«Мы ведем переговоры с победителем конкурса на строительство II очереди ЗСД – консорциумом «Невский меридиан». Но понимаем, что в сегодняшней ситуации привлечь частные средства в таком объеме практически невозможно, - констатировал Ю.Молчанов. – Поэтому мы выбрали такую модель: мы предполагаем, что в 2009–2010 гг. строительство ЗСД будет осуществляться за государственные средства. А к вопросу привлечения частных инвестиций в этот проект мы вернемся к концу 2010 г.».

По словам вице-губернатора, в настоящий момент городские власти готовят проект специального постановления Правительства РФ, которым будут регламентирован процесс строительства ЗСД в 2009–2010 гг. «Реализация проекта ни в коем случае не ставится под сомнение. Средства в Инвестиционном фонде РФ зарезервированы. Бюджет Санкт-Петербурга продолжает финансировать этот проект», - подчеркнул он. Вместе с тем, назвать точные цифры финансирования проекта на федеральном и городском уровне в 2009–2010 гг. Ю.Молчанов не смог.

«В наше предложение мы закладываем достаточный объем для того, чтобы через 1,5 года довести дорогу до развязки на Благодатной ул. и выйти к 1 и 2 районам Большого морского порта Санкт-Петербурга» - заверил он. Однако рассказать более подробно о новых сроках и всех деталях реализации II очереди проекта Ю.Молчанов пообещал после выхода постановления Правительства РФ. «Конечно, мы надеемся, что оно выйдет не к декабрю, а через месяц-два» - заметил он.

Напомним, что в состав консорциума WHSD- Невский Меридиан, возглавляемого австрийской компанией Strabag, входят французская группа Bouygues, немецкая компания Hochtief PPP Solutions, голландская Egis Projects, российская фирма «Мостоотряд N 19» и принадлежащий Олегу Дерипаске промышленный холдинг «Базовый Элемент». Запланированная изначально сумма контракта на строительство II очереди ЗСД должна была составить порядка 5 млрд. евро. Доля участия компании Strabag оценивалась примерно в 1 млрд. евро. Общий бюджет строительства, по докризисным оценкам – 212 млрд. рублей. Согласно условиям конкурса, половину этой суммы должен вложить в реализацию проекта концессионер.


Подписывайтесь на нас: