Прогулочную зону создадут возле станции «Вавиловская» Троицкой линии метро
Удобная пересадка на наземный городской транспорт появится в ходе благоустройства территории у станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Запроектировано масштабное преображение территории вокруг станции метро «Вавиловская». Большая ее часть превратится в прогулочную зону, адаптированную для комфортного перемещения, в том числе маломобильных групп населения. В рамках проекта предусмотрена реконструкция Ленинского проспекта и установка сразу восьми павильонов для ожидания наземного общественного транспорта», – сказал Максим Гаман.
Здесь создадут пешеходные дорожки и тротуары: гранитной плиткой красных и серых оттенков покроют свыше 25 тыс. «квадратов», что сопоставимо с объемом мощения Красной площади.
Специалисты проложат почти 500 погонных метров новой дождевой канализации для отвода воды в условиях непогоды.
Для комфорта жителей в зонах кратковременного отдыха появятся около 250 закругленных и прямых скамеек с деревянным настилом на бетонном основании. Москвичам будут доступны 30 велопарковок.
Озеленение охватит более 27 тыс. кв. м, оно будет включать высадку деревьев и кустарников, создание цветников, устройство рулонного газона.
Стройплощадка станции метро «Вавиловская» находится на юго-западе столицы вдоль Ленинского проспекта, на пересечении с ул. Строителей и Панфёрова.
Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны Ленинского проспекта.
Она получила название в честь выдающегося физика и президента Академии наук СССР Сергея Ивановича Вавилова – основателя научной школы физической оптики. Он занимался изучением явления люминесценции, что и было выбрано главной темой при разработке архитектурной концепции.
Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка, она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций, более 170 км линий и 13 электродепо.
В их числе архитектурное бюро «АРКА-СП», компания «БалтИнвест-Проект» и архитекторы Ирина и Илья Филимоновы.
После снятия замечаний и обсуждения будет принято решение о победителе.
«Из шести мы выбрали три сильных и очень разных проекта. Один — это два павильона “Война” и “Победа”, встроенные в рельеф и соединённые подземной галереей. Другой — глубокое эмоциональное погружение: здание уходит под землю, как символ исчезнувших деревень, с экспозицией, построенной как “Книга Памяти”. Третий — подземное здание, деликатно встроенное в существующую композицию, с мемориальным вестибюлем “Слеза скорби” и пространством для выставок и просвещения. Все три концепции достойны развития. Победителя объявим в июне, после доработки и обсуждения с руководством региона», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
О проектах:
Проект «АРКА СП» — это два заглублённых павильона, «Война» и «Победа», встроенные в ландшафт у мемориала. Они размещены симметрично вдоль главной оси и соединены общей подземной галереей. Снаружи — амфитеатр, пандусы с фотохроникой, просторная площадь под выставки под открытым небом. Внутри — выставочные залы по 1500 м² каждый, один из павильонов дополнительно включает актовый зал на 300 мест. Всё продумано для поэтапного строительства, безбарьерного доступа и интеграции с памятным маршрутом.
Проект «БалтИнвест-Проект» — это эмоциональное погружение в судьбы мирных жителей, разрушенные войной. Архитектура будто уходит под землю, под руины исчезнувших деревень. Здание символизирует хрупкие оболочки домов, от которых остались лишь тени. Экспозиция разворачивается как «Книга Памяти»: от тёмных залов разрушения к светлым пространствам принятия. Залы соединены лабиринтом переходов, без прямых линий, с наклонными плоскостями и зенитными фонарями. В финале — выход к свету и панорамный вид на памятник, как символ надежды. В структуру входят амфитеатр, конференц-зал, вестибюль с гардеробом, сад рефлексии и продуманные сезонные выходы. Материалы — бетон, металл, обгорелое дерево — создают осязаемую атмосферу утраты, а лучи света и тонкие тканевые элементы говорят о сохранённой памяти и надежде.
Проект архитекторов Ирины и Ильи Филимоновых — подземное здание, деликатно встроенное в существующую мемориальную композицию. Входы расположены сбоку, чтобы сохранить логику движения к вечному огню. Центральное пространство — круглый вестибюль с инсталляцией «Слеза скорби» — объединяет мемориальные, выставочные и образовательные функции. Внутри — залы на 350 и 100 мест, карта Ленинградской области из камня с проекциями, скрытые в потолке крепления для выставок. Снаружи — стеклянные входные павильоны, расширенная парковка и стелы. Всё продумано для глубокой, современной работы с памятью.