В Череповце начался ремонт улицы Милютина


30.05.2025 10:30

Работы уже начались.


На первом этапе отремонтируют участок от улицы Горького до проспекта Луначарского. Здесь полностью обновят асфальт на проезжей части и тротуары. На втором этапе в порядок приведут участок до Набережной.

«Это третий по счету ремонт дорог по нацпроекту „Инфраструктура для жизни“. Скоро улица Милютина станет безопасной и удобной для всех. Эти работы — часть большой программы по обновлению улиц. Ранее губернатор Георгий Филимонов сообщал, что на ближайшие пару лет Вологодская область превратится в большую стройку. Благодаря областной поддержке отремонтируем 6,8 километра дорог в Череповце, общая стоимость работ — 525 миллионов рублей», — заявил Роман Маслов.

В связи с ремонтом движение на участке будет временно ограничено. Водителей просят продумывать пути объезда.

АВТОР: ТК Мэрия Череповца
ИСТОЧНИК: ТК Мэрия Череповца
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Мэрия Череповца

Подписывайтесь на нас:


23.05.2025 14:50

Специалисты Мосгосстройнадзора выдали разрешительную документацию для возведения технопарка Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) на севере столицы, сообщил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.


По его словам, застройщик приступил к работам на площадке в Войковском районе по адресу: Старопетровский проезд, земельный участок 11/3.

«Комплекс включает шестиэтажный офисно-лабораторный корпус и двухэтажный контрольно-пропускной пункт. Общая площадь объекта составит около 25 тыс. кв. метров», – сказал Антон Слободчиков.

Архитектура технопарка МИЭА отразит специфику производственных процессов.

«Основное здание, обращенное в сторону Старопетровского проезда, будет представлять собой динамичную клиновидную форму, напоминающую крыло самолета. Помимо композиционной функции, «клин» еще и функционально обозначает главный вход. Выразительности фасаду добавят скошенные межоконные простенки, выполненные в виде прямоугольных трапеций», – отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Он добавил, что наружные стены облицуют алюминиевыми композитными панелями, с применением декоративных элементов, формирующих пластику фасада.

«Крупноформатное остекление, объединяющее этажи, придаст композиции целостность, а акцентные элементы позволят зданию быть заметным и художественно выразительным», – подчеркнул Сергей Кузнецов.

Глава Могосстройнадзора уточнил, что в шестиэтажном корпусе расположатся:

  • инженерно-технологические помещения;
  • кабинеты руководящего состава;
  • конференц-зал на 55 мест;
  • переговорные комнаты;
  • испытательный отдел;
  • специализированные отделы для научно-технического персонала;
  • склад готовой продукции и зона погрузки/разгрузки;
  • столовая.

В контрольно-пропускном пункте разместятся бюро пропусков, пост охраны, служба главного инженера, кладовая электрооборудования и служба эксплуатации, а также вспомогательные помещения.

Под участком застройки предусмотрен подземный паркинг на 31 машино-место с блоком инженерных помещений. Прилегающую территорию озеленят и благоустроят.

В основном корпусе установят четыре пассажирских лифта, два из которых обеспечат доступ в подземную парковку.

Также запроектировано два дополнительных лифта: отдельный пассажирский у входной группы для вип-персон и грузопассажирский – для транспортировки оборудования, он связывает все этажи.

«После получения от застройщика уведомления о начале строительно-монтажных работ инспекторы составили программу проверок. Выездные мероприятия пройдут на всех этапах реализации проекта — от нулевого цикла до ввода технопарка в эксплуатацию», – пояснил Антон Слободчиков.

К проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз, которые проведут лабораторные исследования стройматериалов и возводимых конструкций на соответствие требованиям проекта и утвержденного архитектурно-градостроительного решения.

Напомним, Московский институт электромеханики и автоматики входит в состав концерна «Радиоэлектронные технологии» госкорпорации Ростех.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Москомархитектуры, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: