В Ленобласти полным ходом идет сезон работ
Дорожный сезон стартовал уже больше месяца назад – подрядчики приступили к ремонту проблемных участков, часть из которых была выбрана на основе обращений ленинградцев.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На каких участках что сделано – ниже:
Участок от Малых Колпан до Войсковиц: работы завершены на треть, асфальт уложен больше чем наполовину.
Подъезд к Красному Селу: фреза «закончилась», стартовали работы по укладке первого слоя асфальта.
Дорога от Нурмы до Шапок: наполовину завершена «срезка» старого асфальта и началась укладка нового.
Кингисеппском районе ремонтируют два участка дороги Копорье – Ручьи: на одном уже отработала фреза и началась укладка асфальта, на другом – завершены земляные работы.
Работы продолжаются, в скором времени ремонты начнутся и на других участках.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.