Состоялось заседание рабочей группы по проблемным предприятиям Пикалево

19.02.2009 15:22

Под руководством вице-губернатора Ленинградской области Григория Дваса прошло первое заседание рабочей группы по разработке мероприятий, направленных на стабилизацию деятельности предприятий «Пикалевский цемент», «БазэлЦемент Пикалево» и «Метахим». В ходе заседания были выработаны механизмы функционирования всех участников производственного комплекса, сообщает пресс-служба правительства региона.

По словам гендиректора ООО «БазэлЦемент Пикалево» Дмитрия Савенкова, это предприятие приостановило работу с целью модернизации оборудования и перехода на производство цемента. Однако поставки нифелинового концентрата им предлагают закупать «по цене, не обеспечивающей рентабельности предприятия». В связи с этим рабочая группа приняла решение предложить руководству «БазэлЦемент» обратиться в Федеральную антимонопольную службу на предмет установления объективной цены на нифелиновый концентрат.

Также руководству УК «СевЗапПром» и «Метахим» было предложено подготовить официальные предложения о приобретении «БазэлЦемент Пикалево» и направить их руководству предприятия. Третьим решением заседания стало предложение руководителям всех трех компаний оформить и направить предложения по формуле определения цены на контракты предприятий «БазэлЦемент Пикалево», «Пикалевский цемент» и «Метахим», которые будут являться функцией на цену на нифелиновый концентрат.

Подписывайтесь на нас:

В 2008 г. в организацию скоростного движения на участке Москва – Петербург вложено 4,4 млрд. рублей
18.02.2009 17:19

В 2008 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало около 4,4 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на участке Москва – Санкт-Петербург», сообщает пресс-служба компании.

В 2008 г. в рамках проекта проводились работы по реконструкции станций Боровенка, Лихославль, Торбино, первого и второго пути на перегонах Угловка – Алешинка, Алешинка – Березайка, Клин – Подсолнечная, реконструкция стрелочных горловин на станциях Поварово, Подсолнечная, Тосно, Окуловка, сооружений и устройств на перегонах Торбино – Боровенка, Мстинский Мост – Торбино, участке Окуловка – Бологое. Также в течение года модернизирована контактная сеть на станции Прохоровка, электрическая централизация станции Мстинский Мост, на участке Рябово – Клин проведено переустройство автоблокировки, станции Тверь, Бушевец, Бологое и Малая Вишера оборудованы средствами контроля безопасности движения.

Линия будет сдана в эксплуатацию в конце 2009 г.

Подписывайтесь на нас: