Состоялось заседание рабочей группы по проблемным предприятиям Пикалево
Под руководством вице-губернатора Ленинградской области Григория Дваса прошло первое заседание рабочей группы по разработке мероприятий, направленных на стабилизацию деятельности предприятий «Пикалевский цемент», «БазэлЦемент Пикалево» и «Метахим». В ходе заседания были выработаны механизмы функционирования всех участников производственного комплекса, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам гендиректора ООО «БазэлЦемент Пикалево» Дмитрия Савенкова, это предприятие приостановило работу с целью модернизации оборудования и перехода на производство цемента. Однако поставки нифелинового концентрата им предлагают закупать «по цене, не обеспечивающей рентабельности предприятия». В связи с этим рабочая группа приняла решение предложить руководству «БазэлЦемент» обратиться в Федеральную антимонопольную службу на предмет установления объективной цены на нифелиновый концентрат.
Также руководству УК «СевЗапПром» и «Метахим» было предложено подготовить официальные предложения о приобретении «БазэлЦемент Пикалево» и направить их руководству предприятия. Третьим решением заседания стало предложение руководителям всех трех компаний оформить и направить предложения по формуле определения цены на контракты предприятий «БазэлЦемент Пикалево», «Пикалевский цемент» и «Метахим», которые будут являться функцией на цену на нифелиновый концентрат.
В результате размещения государственного заказа в 2009 г. снижение стартовых цен может достичь 12,5-14%, прогнозирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев. «По итогам 2008 г. их снижение составило около 4%, в результате чего город сэкономил около 32 млрд. рублей», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
Ранее сообщалось, что столичные власти в 2009 г. намерены сохранить темпы жилищного и дорожно-мостового строительства на уровне 2008 г., но при этом существенно сократить расходы на эти цели. В планах столичных властей сэкономить на строительстве жилья в 2009 г. порядка 20-25 млрд. рублей, на дорожно-мостовое строительство - 30-35 млрд. рублей.