Состоялось заседание рабочей группы по проблемным предприятиям Пикалево
Под руководством вице-губернатора Ленинградской области Григория Дваса прошло первое заседание рабочей группы по разработке мероприятий, направленных на стабилизацию деятельности предприятий «Пикалевский цемент», «БазэлЦемент Пикалево» и «Метахим». В ходе заседания были выработаны механизмы функционирования всех участников производственного комплекса, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам гендиректора ООО «БазэлЦемент Пикалево» Дмитрия Савенкова, это предприятие приостановило работу с целью модернизации оборудования и перехода на производство цемента. Однако поставки нифелинового концентрата им предлагают закупать «по цене, не обеспечивающей рентабельности предприятия». В связи с этим рабочая группа приняла решение предложить руководству «БазэлЦемент» обратиться в Федеральную антимонопольную службу на предмет установления объективной цены на нифелиновый концентрат.
Также руководству УК «СевЗапПром» и «Метахим» было предложено подготовить официальные предложения о приобретении «БазэлЦемент Пикалево» и направить их руководству предприятия. Третьим решением заседания стало предложение руководителям всех трех компаний оформить и направить предложения по формуле определения цены на контракты предприятий «БазэлЦемент Пикалево», «Пикалевский цемент» и «Метахим», которые будут являться функцией на цену на нифелиновый концентрат.
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.