В рамках нацпроекта в Невском районе обновят улицу Бабушкина
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Санкт‑Петербурге будет отремонтирована улица Бабушкина.
Это один из самых протяженных объектов сезона — в нормативное состояние приведут 5,89 километров полотна.
Специалисты обновят 116,5 тыс. кв. м проезжей части и отремонтируют 45,6 тыс. кв. м тротуаров. Для увеличения срока службы покрытия дорожники применяют щебеночно-мастичный асфальтобетон SMA-16 с полимерно-битумными вяжущими компонентами. В рамках ремонта подрядная организация также заменит люки колодцев и нанесет разметку термопластичными материалами.
Улица Бабушкина играет важную роль в транспортной инфраструктуре Невского района. На ней расположены станции метро «Елизаровская» и «Ломоносовская», а также ряд образовательных и спортивных учреждений: детские сады, школы №330, №332 и лицей №369, Академия машиностроения имени Ж.Я.Котина, а также Центр физической культуры, спорта и здоровья.
Помимо этого, магистраль обеспечивает доступ к рекреационным зонам, пользующимся популярностью у петербуржцев и гостей города, среди которых парк имени Бабушкина и парк Куракина Дача.
Для проведения ремонта на улице Бабушкина с 29 мая по 7 августа ограничивается движение транспорта по улице Бабушкина от Большого Смоленского проспекта до проспекта Обуховской Обороны, включая перекрестки. Чтобы минимизировать неудобства для жителей, ремонт будет выполняться поэтапно.
Напомним, что на улицах Бабушкина и Рабфаковская также проходят работы по обновлению трамвайных путей. На участке от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта будет отремонтировано более 3 кмоп. Сейчас специалисты ведут работы по замене путей на пересечении Рабфаковской и Запорожской улиц, а также благоустраивают территорию.
Всего в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году работы пройдут на 600 тыс. кв. м улично-дорожной сети города.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.