Власти Петербурга намерены ужесточить требования к исполнителям госконтракта


19.02.2009 15:10

Об этом сообщила на круглом столе «Инфраструктура города и госзаказ», прошедшем в рамках XIV ежегодной выставки «Государственный заказ Санкт-Петербурга», зампред городского Комитета по строительству Елена Коваленко. «По-моему, это мера совершенно оправданная. Те, кто смог получить заказ в эти сложные кризисные времена, должны им дорожить», - сказала она.

Речь идет о праве заказчика отказаться от исполнения контракта в одностороннем порядке. «Такая норма включена по нашей инициативе в соответствии с Гражданским Кодексом РФ. Ее пытались оспаривать, но в итоге Высший арбитражный суд оставил ее в силе», - сообщила Е.Коваленко.

Кроме того она сообщила, что с 2009 г., строители не смогут больше рассчитывать на возможность превышения сметы в 10% при исполнении госконтракта. «Эта норма устранена. Ей смогут воспользоваться только те подрядчики, которые заключили договора госзаказа до 1 января 2009 г.», - сказала Е.Коваленко.




18.02.2009 17:19

В 2008 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало около 4,4 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на участке Москва – Санкт-Петербург», сообщает пресс-служба компании.

В 2008 г. в рамках проекта проводились работы по реконструкции станций Боровенка, Лихославль, Торбино, первого и второго пути на перегонах Угловка – Алешинка, Алешинка – Березайка, Клин – Подсолнечная, реконструкция стрелочных горловин на станциях Поварово, Подсолнечная, Тосно, Окуловка, сооружений и устройств на перегонах Торбино – Боровенка, Мстинский Мост – Торбино, участке Окуловка – Бологое. Также в течение года модернизирована контактная сеть на станции Прохоровка, электрическая централизация станции Мстинский Мост, на участке Рябово – Клин проведено переустройство автоблокировки, станции Тверь, Бушевец, Бологое и Малая Вишера оборудованы средствами контроля безопасности движения.

Линия будет сдана в эксплуатацию в конце 2009 г.