Новый садик — молодому Мурино
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию детского садика рядом с Шоссе в Лаврики.
Дошкольное учреждение построил застройщик по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Мурино — один из главных центров инфраструктурных инвестиций и отличный пример того, как должен развиваться молодой город. Меньше чем за 10 лет мы построили больше 40 объектов образования, запустили поликлинику, отдел полиции и многое другое. Это результат эффективного партнёрства частных инвесторов, региона и федерации. Даже новый садик построен группой ЦДС по соглашению с Правительством Ленинградской области. И всё это — не финальная точка, а шаг вперёд к созданию полноценной инфраструктуры для жизни города», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Помимо групповых ячеек в детском саду расположатся залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков, кабинеты логопеда и психолога, классы для учебных занятий детей дошкольного возраста, медицинские кабинеты, пищеблок, постирочная, служебные и административные помещения.
На каждом этаже здания разместятся шесть изолированных групповых ячеек. В состав каждой входят собственная раздевальная, групповая, спальня, буфетная и туалетная комнаты. Групповые ячейки на всех этажах обеспечены двумя рассредоточенными эвакуационными выходами в разные отсеки коридора, ведущие к разным лестничным клеткам или непосредственно на улицу.
На втором и третьем этажах детского сада расположатся дополнительные помещения для занятий с детьми: на втором этаже — физкультурный зал, универсальное помещение для кружков, классы для учебных занятий, кабинеты логопеда и психолога; на третьем — музыкальный зал и классы для учебных занятий. Медицинский и пищеблок предусмотрены на первом этаже, помещения администрации — на третьем.
В центральной входной группе детского сада запроектирован вестибюль с помещением охраны и колясочная. Все входы в здание, предназначенные для постоянного пользования родителями с детьми, оборудованы тамбурами. Для доступа маломобильных групп населения и возможности проезда колясок у главного входа предусмотрен подъёмник. Для доставки людей на второй и третий этажи будет установлен пассажирский лифт грузоподъемностью 1 000 кг.
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).