Новый садик — молодому Мурино
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию детского садика рядом с Шоссе в Лаврики.
Дошкольное учреждение построил застройщик по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Мурино — один из главных центров инфраструктурных инвестиций и отличный пример того, как должен развиваться молодой город. Меньше чем за 10 лет мы построили больше 40 объектов образования, запустили поликлинику, отдел полиции и многое другое. Это результат эффективного партнёрства частных инвесторов, региона и федерации. Даже новый садик построен группой ЦДС по соглашению с Правительством Ленинградской области. И всё это — не финальная точка, а шаг вперёд к созданию полноценной инфраструктуры для жизни города», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Помимо групповых ячеек в детском саду расположатся залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков, кабинеты логопеда и психолога, классы для учебных занятий детей дошкольного возраста, медицинские кабинеты, пищеблок, постирочная, служебные и административные помещения.
На каждом этаже здания разместятся шесть изолированных групповых ячеек. В состав каждой входят собственная раздевальная, групповая, спальня, буфетная и туалетная комнаты. Групповые ячейки на всех этажах обеспечены двумя рассредоточенными эвакуационными выходами в разные отсеки коридора, ведущие к разным лестничным клеткам или непосредственно на улицу.
На втором и третьем этажах детского сада расположатся дополнительные помещения для занятий с детьми: на втором этаже — физкультурный зал, универсальное помещение для кружков, классы для учебных занятий, кабинеты логопеда и психолога; на третьем — музыкальный зал и классы для учебных занятий. Медицинский и пищеблок предусмотрены на первом этаже, помещения администрации — на третьем.
В центральной входной группе детского сада запроектирован вестибюль с помещением охраны и колясочная. Все входы в здание, предназначенные для постоянного пользования родителями с детьми, оборудованы тамбурами. Для доступа маломобильных групп населения и возможности проезда колясок у главного входа предусмотрен подъёмник. Для доставки людей на второй и третий этажи будет установлен пассажирский лифт грузоподъемностью 1 000 кг.
Выполнено устройство подсистемы и начался монтаж алюминиевых панелей, которые создадут одну из акцентных деталей облика станции «Вавиловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Несмотря на сдержанные цветовые решения, архитектурный облик станции «Вавиловская» содержит множество интересных деталей. Например, запроектирован плавный изгиб перехода одной из путевых стен в потолок, который смягчит восприятие пассажирами пространства платформенной части», – сказал Максим Гаман.
По его словам, для реализации этой идеи применяется специальная система, способная надежно удерживать декоративные панели большого формата.
В рамках работ по монтажу панелей запроектировано применение белого алюминия, который будет эффектно контрастировать с противоположной черной стеной и полом платформы, выполненным из черного природного камня.
Облик станции будет посвящен президенту Академии наук СССР Сергею Вавилову и его научной деятельности в области люминесценции. Это подчеркнет применение особого решения освещения платформенного участка.
Над платформой расположится множество светильников разного диаметра, что создаст иллюзию движения световых частиц.
Помимо этого, на черной путевой стене запроектирована инкрустация мелких элементов из стали с зеркальной поверхностью, мерцание которых символизирует свечение частиц после поглощения световой энергии.
Параллельно строители штукатурят стены в служебных помещениях станции. В целом работы охватят площадь около 83 тыс. кв. м.
Стройплощадка «Вавиловской» расположена вдоль Ленинского проспекта. Станция запроектирована с двумя подземными вестибюлями и выходами к жилой, общественной застройке, а также к остановкам наземного пассажирского транспорта по обе стороны проспекта.
Троицкая линия метро длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым длинным за МКАД.