Новый садик — молодому Мурино
Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию детского садика рядом с Шоссе в Лаврики.
Дошкольное учреждение построил застройщик по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Мурино — один из главных центров инфраструктурных инвестиций и отличный пример того, как должен развиваться молодой город. Меньше чем за 10 лет мы построили больше 40 объектов образования, запустили поликлинику, отдел полиции и многое другое. Это результат эффективного партнёрства частных инвесторов, региона и федерации. Даже новый садик построен группой ЦДС по соглашению с Правительством Ленинградской области. И всё это — не финальная точка, а шаг вперёд к созданию полноценной инфраструктуры для жизни города», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Помимо групповых ячеек в детском саду расположатся залы для музыкальных и физкультурных занятий, помещения для кружков, кабинеты логопеда и психолога, классы для учебных занятий детей дошкольного возраста, медицинские кабинеты, пищеблок, постирочная, служебные и административные помещения.
На каждом этаже здания разместятся шесть изолированных групповых ячеек. В состав каждой входят собственная раздевальная, групповая, спальня, буфетная и туалетная комнаты. Групповые ячейки на всех этажах обеспечены двумя рассредоточенными эвакуационными выходами в разные отсеки коридора, ведущие к разным лестничным клеткам или непосредственно на улицу.
На втором и третьем этажах детского сада расположатся дополнительные помещения для занятий с детьми: на втором этаже — физкультурный зал, универсальное помещение для кружков, классы для учебных занятий, кабинеты логопеда и психолога; на третьем — музыкальный зал и классы для учебных занятий. Медицинский и пищеблок предусмотрены на первом этаже, помещения администрации — на третьем.
В центральной входной группе детского сада запроектирован вестибюль с помещением охраны и колясочная. Все входы в здание, предназначенные для постоянного пользования родителями с детьми, оборудованы тамбурами. Для доступа маломобильных групп населения и возможности проезда колясок у главного входа предусмотрен подъёмник. Для доставки людей на второй и третий этажи будет установлен пассажирский лифт грузоподъемностью 1 000 кг.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.