Работы на объектах в Киришском, Кировском и Лужском районах — на контроле комитета по строительству
Реализацию каждого проекта обсудили в штабном режиме.
«Еженедельно встречаемся со строительными заказчиками, чтобы контролировать работы. Это позволяет чётко распределять задачи и снимать управленческие зажимы на местах», — рассказал председатель Комитета Виталий Лазуткин.
Киришский район
Стадион «Нефтяник», готовность 60%. Завершение строительных работ в срок до 30 июня. Стадион станет площадкой празднования Дня Ленобласти 2 августа.
Кировский район
Школа с детсадом в дер. Сухое, готовность 53%. Получены замечания экспертизы — подрядчик устраняет их до 30 мая. Завершение строительства — до 30 декабря.
Лицей в Отрадном на стартовом этапе. Идёт корректировка проектной документации и оформление РНС. Поручено ускорить согласования, чтобы начать основные работы летом.
ФОК в Шлиссельбурге, готовность около 10%. Регион продолжает работы своими силами. Идёт устройство водопровода и подготовка под фундамент.
Поликлиника в Кировске, готовность 43%. Идёт монтаж инженерных систем и устройство кровли, параллельно корректируется проект в связи с обновлением техусловий. Срок ввода — 30 ноября.
Лужский район
Стадион в Луге начал строиться в мае, идёт планировка территории. Задача — завершить до 15 ноября.
Дом культуры в Торковичах, готовность 97%. Завершается пуско-наладка. До 31 мая заказчик направит извещение об окончании, 2 июня планируется итоговая проверка госстройнадзора.
В ближайшее время на трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков.
Главгосэкспертиза России завершила рассмотрение проектной документации по установке акустических экранов в Тверской области на отрезке с 117 по 121 километр.
Автомобильная дорога М-10 «Россия» одна из наиболее загруженных на федеральной сети автодорог страны. В связи с этим модернизация и поддержание всех ее участков в нормативном состоянии включены в число приоритетных проектов нового 6-летнего плана дорожной деятельности.
Он утвержден Правительством РФ на период с 2025 по 2030 годы и станет ключевым инструментом выполнения нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Развитие автодороги «Москва – Санкт-Петербург», помимо реконструкции и капитального ремонта проезжей части, предполагает также повышение уровня обустройства придорожной инфраструктуры. В том числе – меры защиты жителей близлежащих населенных пунктов от транспортного шума и вредных выбросов.
Работы по размещению шумозащитных экранов на трассе М-10 «Россия» идут поэтапно. Текущий проект разработан для участка у деревни Мокшино Конаковского муниципального округа Тверской области.
«В ходе предпроектных изысканий для данной местности проводились акустические расчеты, которые показали, что без защитных экранов обеспечить нормативно-допустимый уровень шумового воздействия на жилую застройку вдоль трассы невозможно», - сообщил главный эксперт проекта Денис Авдошин.
Протяженность конструкций на данном участке составит 3005 метров, а высота секций будет варьироваться от 3 до 5 метров. Трасса М-10 «Россия» в пределах выполнения работ представляет собой четырехполосную дорогу II категории.