В Приморском районе стартовал ремонт Липовой аллеи и Торфяной дороги
В Приморском районе дорожники приведут в нормативное состояние Липовую аллею и Торфяную дорогу общей протяженностью 1,73 км.
Специалисты обновят более 21 тыс. кв. м проезжей части, а также нанесут разметку термопластиком.
Липовая аллея и Торфяная дорога имеют большое транспортное значение для жителей района - они ведут к станции метро «Старая Деревня», одноименной железнодорожной платформе, а также связывают улицу Савушкина, Богатырский и Приморский проспекты – важные магистрали района.
При ремонте дорожного полотна дорожники будут применять технологию объемно-функционального проектирования, которая позволяет увеличить срок службы покрытия.
В связи с работами, с 27 мая по 30 июня 2025 года ограничивается движение транспорта по Липовой аллее от Приморского шоссе до железнодорожного переезда и по Торфяной дороге от железнодорожного переезда до Богатырского проспекта, включая перекрестки.
На историческом Сампсониевском мосту – важной разводной переправе, соединяющей Петроградскую сторону с Выборгской, завершилась модернизация уличного освещения.
За две недели энергетики заменили 72 устаревших натриевых светильника на современные светодиодные. Работы выполнены в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при участии Ассоциации «Невский свет».
«За последние годы в сотрудничестве с Газпромом в историческом центре реализован ряд проектов по модернизации освещения и световому оформлению архитектурных доминант, памятников, площадей, мостов и набережных. Эта работа согласуется с приоритетами развития Санкт‑Петербурга и направлена на решение задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Сегодня доля современных источников света в Петербурге превысила 60 процентов. Фонари нового поколения повышают уровень освещенности городских улиц, объектов транспортной инфраструктуры, что очень важно для обеспечения безопасности водителей и пешеходов. Светодиоды в полтора раза снижают энергопотребление, позволяют экономить средства бюджета на обслуживание систем освещения», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Специфичное оборудование Сампсониевского моста требовало особого подхода. Корпуса светильников, которым уже почти 60 лет, покрылись коррозией, а стекла помутнели. Для моста были специально изготовлены современные фонари со светодиодными матрицами. Новые корпуса покрыли краской в цвет опор. Для более мягкого светораспределения установили матовые стекла фонарей. Сами опоры остались прежними.
Новая система освещения, работу которой контролируют специалисты «Ленсвета», повысила уровень безопасности проезжей части и тротуаров. Переправа с новыми светильниками гармонично дополнила городской архитектурный ансамбль.