Общественно-деловой центр возведут в бывшей промзоне «Серп и Молот» по программе КРТ
Утвержден проект планировки участка площадью 1,7 га в бывшей промзоне «Серп и Молот» – одной из крупнейших в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эту площадку на юго-востоке города реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
«На участке в Нижегородском районе возведут современный общественно-деловой центр с магазинами, кафе и гаражом общей площадью 61 тыс. кв. метров. Новая инфраструктура будет востребована среди жителей прилегающих домов. Реализация проекта позволит создать здесь свыше 1,4 тыс. рабочих мест», – сказал Владимир Ефимов.
Участок находится вблизи пересечения Перовского проезда и ул. Подъемная, недалеко от Нижегородской транзитной эстакады Третьего транспортного кольца и шоссе Энтузиастов.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что также в рамках КРТ к общественно-деловому комплексу построят удобные дороги.
«Предусмотрен и паркинг для автомобилей. Прилегающую к будущей застройке территорию площадью 0,16 га благоустроят, озеленят и интегрируют в общую зеленую зону вдоль Перовского проезда», – добавил Владислав Овчинский.
Возведением объектов на площадке займется инвестор GloraX.
Специалисты Мосгосстройнадзора выдали разрешительную документацию для возведения технопарка Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) на севере столицы, сообщил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
По его словам, застройщик приступил к работам на площадке в Войковском районе по адресу: Старопетровский проезд, земельный участок 11/3.
«Комплекс включает шестиэтажный офисно-лабораторный корпус и двухэтажный контрольно-пропускной пункт. Общая площадь объекта составит около 25 тыс. кв. метров», – сказал Антон Слободчиков.
Архитектура технопарка МИЭА отразит специфику производственных процессов.
«Основное здание, обращенное в сторону Старопетровского проезда, будет представлять собой динамичную клиновидную форму, напоминающую крыло самолета. Помимо композиционной функции, «клин» еще и функционально обозначает главный вход. Выразительности фасаду добавят скошенные межоконные простенки, выполненные в виде прямоугольных трапеций», – отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что наружные стены облицуют алюминиевыми композитными панелями, с применением декоративных элементов, формирующих пластику фасада.
«Крупноформатное остекление, объединяющее этажи, придаст композиции целостность, а акцентные элементы позволят зданию быть заметным и художественно выразительным», – подчеркнул Сергей Кузнецов.
Глава Могосстройнадзора уточнил, что в шестиэтажном корпусе расположатся:
- инженерно-технологические помещения;
- кабинеты руководящего состава;
- конференц-зал на 55 мест;
- переговорные комнаты;
- испытательный отдел;
- специализированные отделы для научно-технического персонала;
- склад готовой продукции и зона погрузки/разгрузки;
- столовая.
В контрольно-пропускном пункте разместятся бюро пропусков, пост охраны, служба главного инженера, кладовая электрооборудования и служба эксплуатации, а также вспомогательные помещения.
Под участком застройки предусмотрен подземный паркинг на 31 машино-место с блоком инженерных помещений. Прилегающую территорию озеленят и благоустроят.
В основном корпусе установят четыре пассажирских лифта, два из которых обеспечат доступ в подземную парковку.
Также запроектировано два дополнительных лифта: отдельный пассажирский у входной группы для вип-персон и грузопассажирский – для транспортировки оборудования, он связывает все этажи.
«После получения от застройщика уведомления о начале строительно-монтажных работ инспекторы составили программу проверок. Выездные мероприятия пройдут на всех этапах реализации проекта — от нулевого цикла до ввода технопарка в эксплуатацию», – пояснил Антон Слободчиков.
К проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз, которые проведут лабораторные исследования стройматериалов и возводимых конструкций на соответствие требованиям проекта и утвержденного архитектурно-градостроительного решения.
Напомним, Московский институт электромеханики и автоматики входит в состав концерна «Радиоэлектронные технологии» госкорпорации Ростех.