Общественно-деловой центр возведут в бывшей промзоне «Серп и Молот» по программе КРТ
Утвержден проект планировки участка площадью 1,7 га в бывшей промзоне «Серп и Молот» – одной из крупнейших в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эту площадку на юго-востоке города реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
«На участке в Нижегородском районе возведут современный общественно-деловой центр с магазинами, кафе и гаражом общей площадью 61 тыс. кв. метров. Новая инфраструктура будет востребована среди жителей прилегающих домов. Реализация проекта позволит создать здесь свыше 1,4 тыс. рабочих мест», – сказал Владимир Ефимов.
Участок находится вблизи пересечения Перовского проезда и ул. Подъемная, недалеко от Нижегородской транзитной эстакады Третьего транспортного кольца и шоссе Энтузиастов.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что также в рамках КРТ к общественно-деловому комплексу построят удобные дороги.
«Предусмотрен и паркинг для автомобилей. Прилегающую к будущей застройке территорию площадью 0,16 га благоустроят, озеленят и интегрируют в общую зеленую зону вдоль Перовского проезда», – добавил Владислав Овчинский.
Возведением объектов на площадке займется инвестор GloraX.
На отдельных участках дорожные работы ведутся круглосуточно, в июне строители приступят к укладке первых километров нового дорожного полотна.
На 6-километровом участке автомобильной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» от поселка Стекольный до СНТ «Родничок» (км 94 - км 101) продолжаются работы по расширению автодороги с 2 до 4 полос движения. В июне специалисты АО «ВАД» планируют укладку нижнего слоя асфальта на первых трех километрах участка.
«В мае смонтирован металлический пролет моста через реку Винокурку длиной 24 метра, активно укрепляются береговые конструкции моста, рядом с садоводством «Родничок» возводятся опоры надземного пешеходного перехода. Движение автомобилей сохраняем даже во время наиболее сложных операций, таких как установка конструкций переходов — эти мероприятия проводим ночью, минимизируя неудобства автомобилистов», — поясняет ход работ технический руководитель контракта АО «ВАД» Андрей Зверев.
По завершении реконструкции дорога станет значительно просторнее и удобнее для водителей: ширина увеличится вдвое — с двух до четырех полос, появятся новая разметка, освещение и бетонное разделение потоков транспорта, повысится безопасность движения. Работы идут строго по графику и должны завершиться к октябрю 2027 года.